Diesellokomotive Baureihe 106 der Eisenbahngesellschaft der Deutschen Demokratischen Republik (Deutsche Reichsbahn).
Neues Modell für 2020!
? Detailgetreue Nachbildung der Baureihe 106
? Regenschutzdach über demüber den Seitenfenstern
? Frostschutzverkleidungen der offenen und geschlossenen Lüftungsgitter
? Fein detailliertes Modell mit vielen separat montierten Anbauteilen
? Die Frontlichter können per DIP-Schalter teilweise oder ganz ausgeschaltet werden
Die Tests der beiden Prototypen begannen 1959, während der Entwicklung der Rangierlokomotiven der Baureihe V 60 der Deutschen Reichsbahn in der DDR. Einige Konstruktionsänderungen, die vor dem Beginn der Serienfertigung notwendig waren, wurden in kleinen Serien von fünf Maschinen getestet. Von 1962 bis 1964 wurde die erste Serie von 163 Lokomotiven vom LKM-Werk Babelsberg an die DR geliefert. Während des Baus der ersten Hauptserie wurde beschlossen, ein Regenschutzdach über den Seitenfenstern zu montieren. Auch die Frontmontagen wurden leicht verändert. Im Gegensatz zu den Frontmontagen der ersten Lokomotiven, die leicht aus der Senkrechten gebogen waren, was eine Konsolenmontage der Frontscheinwerfer mit sich brachte, waren die Frontmontagen der folgenden Maschinen ab der Nummer V 60 1053 gerade mit Eckrundungen und die Scheinwerfer wurden direkt darauf montiert. Aufgrund dieser neuen Vorschrift wurden die Rangierlokomotiven der DR im Zuge der Revisionen orange/gelb umlackiert..
