1942 wurden Kühlwagen mit dem Ziel gebaut, geeignete Waren kühl zu halten. Diese Interfrigo-Waggons verfügten über mehrere spezifische Materialien:
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- eine 300 mm dicke Schicht und eine Innenauskleidung aus Zinkblech, um das Holz vor Feuchtigkeit zu schützen .
- Um die Dichtigkeit der Türen zu erhalten, wurden die Drehtüren durch Schiebetüren ausgetauscht .
- Vertikale Paneele wurden weiß gestrichen .
Ab den 1950er Jahren nahm die Deutsche Bahn DB mehrere Änderungen an der Konstruktion vor, aber auch am Design, indem sie es neu modernisierte. Zum Beispiel waren die Radsätze sehr wartungsintensiv und zeitraubend, weshalb die Ingenieure sie durch modernere Lager ersetzten.
Der Modelleisenbahnhersteller Brawa, bietet Ihnen daher eine Nachbildung dieser Waggons im HO-Maßstab: 1:87 an.
