Questi giunti sono in grado di trasmettere corrente fino a una potenza di 1 A per contatto. Inoltre, hanno un effetto di centralizzazione verticale. In questo modo, è possibile evitare efficacemente uno stallo involontario (ad esempio, arrivando in fondo a una collina). Sono possibili sia uno stallo normale che uno stallo anticipato. In questo modo semplice, è possibile alimentare l'intero treno con la potenza necessaria per illuminare l'interno delle carrozze. Non sono necessarie spazzole di collettore di corrente indipendenti su ciascun vagone, il che alleggerisce la locomotiva (le forze di trazione richieste sono minime). Il giunto viene fornito completo di 2 cavi di collegamento e può essere inserito in un binario NEM 362 esistente.
