Ces accouplements sont capables de transmettre du courant jusqu`à une puissance de 1 A par contact. En outre, ils ont un effet de centralisation verticale. Ainsi, un décrochage non intentionné (en arrivant au bas d´ une côte, par exemple), peut être évité efficacement. Un décrochage normal et un décrochage anticipé sont possibles. De cette manière simple, vous pouvez donc alimenter l´ensemble du train en courant nécessaire à l´éclairage intérieur des wagons. Des balais capteurs de courant indépendants ne sont donc pas nécessaires sur chaque wagon, ce qui soulage la locomotive (les forces de traction nécessaires sont minimes). L´accouplement est livré complet avec 2 câbles de raccordement et peut être inséré dans un chemin existant NEM 362.
