Los Pacific ÉTAT, los primeros de los cuales entraron en servicio en 1914, se inspiraron en los de la PO. Eran motores compuestos con cilindros HP externos y BP internos. Se construyeron 283 locomotoras para la red TAT. Todas estas locomotoras proporcionaban la mayor parte del servicio rápido y exprés de la Réseau. Paulatinamente fueron sometidas a una serie de modificaciones destinadas a mejorar su rendimiento, siguiendo las técnicas desarrolladas por AndréChapelon para las 231-3566 de la PO.
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Terminaron su carrera en 1968.Cabe destacar que locomotoras idénticas a la Pacific ÉTAT fueron asignadas a otras compañías: 3-1150 en el NORTE, 40 unidades en el ESTE (31001; 31040), 40 unidades en el AL (1311; 1350) y 40 unidades en el PO (3641; 3680).Las locomotoras recibieron el nombre de «Pacific TP» a raíz de à su financiación por Obras Públicas.
- Caja de latón
- 12 V CC
- Caja de latón
- Codificador ESU LP de última generación
- Sonido a petición
- Interruptor analógico / DCC
- Interruptor DCC
- Alcance mínimo 420mm
- Modelos finamente pintados y decorados .
