Functies:
- Zelfrijdend model.
- Geavanceerd designmodel met talrijke digitaal schakelbare functies: verhogen en verlagen van de freesinrichting, roterende schuurwielen
- Structuur 180° draaibaar
- Aandrijfassen: 1
- Tractieband: 1
- PLUX 22-interface en MS450P22-decoder
- Veel geluids- en lichtfuncties.
- 3 digitaal schakelbare koplampen en richtingsafhankelijke achteruitrijfunctie
Een beetje geschiedenis:
In 2019 nam ÖBB-Infrastructure AG een nieuwe krachtige sneeuwblazer in gebruik. De machine, die wordt gebruikt voor het sneeuwvrij maken van besneeuwde treinsporen, maakt gebruik van twee twaalfcilinder MAN-motoren van 793 kW (ongeveer 1.100 pk). Eén eenheid drijft het voertuig aan, de andere wordt gebruikt om de katapult te bedienen. De sneeuwblazer produceert tot 10.000 ton sneeuw per uur met een worpafstand van 40 meter. Hij is goedgekeurd voor verbindingsritten met snelheden tot 100 km/u. Dankzij een 180° draaibare ring kan hij ter plekke draaien. Dit betekent dat zelfs de zwaarste weersomstandigheden in de Alpen de baas kunnen.
