De stoomlocomotief Société Nationale des Chemins de fer Français 230 F 607 is verkrijgbaar in een speciale uitvoering! Deze variant heeft verschillende kenmerken:
- De locomotief heeft een korte schoorsteen voor een opvallend uiterlijk.
- De locomotief is zeer gedetailleerd en heeft veel afzonderlijk insteekbare onderdelen.
- De wielen hebben filigraan spaken.
- Er is een geklonken tender en Wagner-deflectoren.
- Er is geïntegreerde verlichting in de cabine en aandrijving, die naar de digitale modus kan worden omgeschakeld.
De P 8 was een veelzijdige locomotief die voor alle soorten treinen werd gebruikt. Na de twee wereldoorlogen was hij in dienst bij de meeste Europese spoorwegmaatschappijen. Ze waren te vinden in Oostenrijk, België, Tsjecho-Slowakije, Denemarken, Griekenland, Italië, Joegoslavië, Litouwen, Luxemburg, Nederland, Polen, Roemenië en de Sovjet-Unie. Frankrijk verwelkomde 162 van deze locomotieven na de Eerste Wereldoorlog en in 1945 werden er nog eens vier aan de vloot van de SNCF toegevoegd.
