La locomotiva a vapore Société Nationale des Chemins de fer Français 230 F 607 è disponibile in un modello in edizione speciale! Questa variante presenta diverse caratteristiche:
- Ha una ciminiera corta per un look distintivo.
- È finemente dettagliata, con molte parti collegabili separatamente.
- Le ruote hanno raggi filigranati.
- È accompagnata da un tender rivettato e dai deflettori Wagner.
- Ha un'illuminazione integrata nella cabina di guida e nella guida, che può essere commutata in modalità digitale.
La P 8 era una locomotiva versatile, utilizzata per tutti i tipi di treni. Dopo le due guerre mondiali, era in servizio nella maggior parte delle amministrazioni ferroviarie europee. Si trovavano in Austria, Belgio, Cecoslovacchia, Danimarca, Grecia, Italia, Jugoslavia, Lituania, Lussemburgo, Paesi Bassi, Polonia, Romania e Unione Sovietica. La Francia accolse 162 di queste locomotive dopo la Prima Guerra Mondiale e altre quattro furono aggiunte alla flotta della SNCF nel 1945.
