Questo modello di treno è una riproduzione della LS Models (riferimento LS472004). Questa riproduzione è ispirata a una carrozza passeggeri di seconda classe del tipo UIC-X Bm. Questo materiale rotabile è stato utilizzato dalle Ferrovie Federali Svizzere negli anni '70, un'epoca carismatica per il mondo delle ferrovie, poiché è stata la prima del suo genere in Svizzera;In questo periodo si è assistito alla fine delle locomotive a vapore, all'ascesa del diesel, rapidamente arrestata dalla crisi petrolifera, e alla rinascita dell'elettrificazione. Questo treno in miniatura in scala HO ricrea molti dei dettagli originali di questo veicolo ferroviario. La disposizione interna dei 12 scompartimenti è perfettamente riprodotta, così come la linea complessiva di questa carrozza passeggeri a carrelli. Il tetto argentato e i pannelli laterali verdi con il vecchio logo delle FFS riproducono perfettamente lo stile di questo treno svizzero degli anni '70.
Al tempo stesso, la carrozza passeggeri è un vero e proprio richiamo visivo.
Le carrozze passeggeri UIC-X erano uno standard per i treni internazionali stabilito dall'Unione Internazionale delle Ferrovie all'inizio degli anni Sessanta. All'epoca, la Svizzera acquistò diverse serie di questo tipo di carrozze, tra cui 220 UIC-X Bm nel 1972. Originariamente, la carrozza Bm aveva 12 scompartimenti di seconda classe. Questo materiale rimorchiato era dotato di carrelli Schlieren, che consentivano di raggiungere una velocità di 160 km/h con un peso di quasi 37 tonnellate.
Caratteristiche tecniche
- Lunghezza escluso il tampone: 303 mm
- Aggancio: NEM 362 con gancio corto cinématique
- Aggancio: buckles
- Raggio minimo di curva: 420 mm
- Distanza tra i binari: 16,5 mm
- Peso: 155 g
