I Pacific ÉTAT, i primi dei quali entrarono in servizio nel 1914, si ispiravano a quelli del PO. Erano motori composti con cilindri esterni HP e interni BP. Furono costruite 283 locomotive per la rete statale. Tutte queste locomotive fornivano la maggior parte del servizio espresso e ad alta velocità della rete. Furono gradualmente modificate per migliorarne le prestazioni, seguendo le tecniche sviluppate da André Chapelon per la PO 231-3566.
Conclusero definitivamente la loro carriera nel 1968. Da notare che locomotive identiche alla Pacific ÉTAT furono assegnate ad altre Compagnie: la 3-1150 alla NORD, 40 unità alla compagnie de l'EST (dalla 31001 alla 31040), 40 unità alla compagnie de l'AL (dalla 1311 alla 1350) e 40 unità alla PO (dalla 3641 alla 3680).Le locomotive sono denominate "Pacific TP" a seguito del loro finanziamento da parte dei Lavori Pubblici.
- Carrozzeria in ottone
- 12 V DC
- Decoder ESU LP di ultima generazione
- Suono a richiesta
- Commutatore analogico/DCC
- Passo minimo 420 mm
- Modelli finemente dipinti e decorati
