I Pacific ÉTAT, il primo dei quali entrò in servizio nel 1914, si ispiravano a quelli del PO. Si trattava di motori composti con cilindri esterni HP e interni BP. Furono costruite 283 locomotive per la rete ÉTAT. Tutte queste locomotive fornivano la maggior parte del servizio espresso e ad alta velocità della rete. Furono gradualmente modificate per migliorarne le prestazioni, seguendo le tecniche sviluppate da André Chapelon per la 231-3566 della PO.
Concludono definitivamente la loro carriera nel 1968. Va notato che locomotive identiche alla Pacific ÉTAT sono state assegnate ad altre Compagnie: la 3-1150 alla NORD, 40 unità alla compagnie de l'EST (da 31001 a 31040), 40 unità alla compagnie de l'AL (da 1311 a 1350) e 40 unità alla PO (da 3641 a 3680). Le locomotive sono denominate "Pacific TP" a seguito del loro finanziamento da parte di Public Works.
- Corpo in ottone
- 12 V DC
- Decoder ESU LP di ultima generazione
- Suono su richiesta
- Commutatore analogico/DCC
- Raggio minimo 420 mm
- Modelli finemente dipinti e decorati
