Ce modèle réduit est une reproduction à l'échelle HO d'une locomotive bimode Stadler EuroDual en livrée HVLE (Havelländische Eisenbahn AG). Il est proposé par SudExpress sous la référence 1590011.
Le Stadler Euro Dual est une locomotive fabriquée par Stadler Rail, un fabricant suisse de matériel roulant ferroviaire. L'Euro Dual est conçu pour fonctionner à la fois sur des lignes ferroviaires électrifiées et non électrifiées, ce qui en fait une locomotive polyvalente et efficace pour différents réseaux ferroviaires. La locomotive Euro Dual est équipée d'une combinaison de sources d'alimentation électrique et diesel. Lorsqu'elle circule sur des lignes électrifiées, elle utilise l'énergie fournie par les caténaires aériennes, comme une locomotive électrique classique. Cependant, elle est également dotée d'un moteur diesel embarqué qui peut être utilisé sur les sections non électrifiées de la voie ou en cas de panne de courant. Cette capacité à double mode permet à l'Euro Dual de fonctionner de manière transparente sur différents réseaux ferroviaires, éliminant ainsi le besoin de changements fréquents de locomotive ou de dépendre uniquement de la puissance diesel.
Esthétique
- Châssis métallique et corps en plastique injecté de haute qualité
- Aménagement de l'intérieur de la cabine : oui
Caractéristiques techniques
- Longueur hors tampon : 266 mm
- Boîtier d'attelage : NEM 362 avec cinématique d'attelage court
- Motorisation : moteur à 5 pôles
- Masse d'inertie : oui
- Tampons à ressort : oui
- Eclairage frontal : trois feux avant et deux feux de fin de convoi
- Inversé en fonction du sens de marche : oui
- Digitalisable : oui
- Prise décodeur : 21 broches
