Locomotive à vapeur REE Modèles 232R01SAC – Échelle HO – Époque III – SNCF – Digital Sound AC avec fumée pulsée
Un modèle vapeur impressionnant, compatible courant alternatif
La REE Modèles 232R01SAC est une locomotive à vapeur reproduite avec une grande précision à l’échelle HO (1:87), inspirée de la célèbre série 232R de la SNCF. Conçue pour l’époque III (1945-1970), cette version est équipée d’un décodeur sonore numérique compatible AC (courant alternatif) et d’un générateur de fumée pulsée pour une immersion complète sur les réseaux équipés en digital.
Caractéristiques techniques
- Marque : REE Modèles
- Référence : 232R01SAC
- Échelle : HO (1:87)
- Système : Digital Sound AC avec générateur de fumée pulsée
- Compagnie : SNCF
- Époque : III (1945–1970)
- Type : Locomotive vapeur avec tender séparé
- Rayon minimum recommandé : 360 mm
Un niveau de détail exceptionnel
Cette locomotive dispose de nombreuses caractéristiques haut de gamme :
- Caisse et châssis en métal pour une excellente stabilité
- Mains courantes, lanternes et tuyauteries rapportées avec finesse
- Tampons à ressort pour une meilleure compatibilité avec le matériel roulant
- Motorisation performante avec volant d’inertie
- Éclairage LED en cabine et aux extrémités
- Générateur de fumée pulsée réaliste, synchronisé avec la séquence sonore
- Décodeur sonore intégré pour restituer les sons typiques de la traction vapeur
Éléments nécessaires non inclus
Pour profiter pleinement de cette locomotive, il est nécessaire de prévoir :
- Centrale digitale compatible courant alternatif (système AC)
- Voie HO avec un rayon de courbure minimum de 360 mm
- Matériel remorqué (voitures ou wagons) conforme à l’époque III
Une locomotive vapeur haut de gamme pour réseaux digitaux AC
La 232R01SAC de REE Modèles est idéale pour les modélistes ferroviaires cherchant une machine vapeur historique, performante et richement équipée. Elle s’intègre parfaitement dans les réseaux digitaux en AC et représente une pièce maîtresse de tout univers miniature inspiré des grandes lignes de la SNCF de l’après-guerre.
