Locomotive à vapeur SNCF 150.Y.16 – Roco 7100038 – Échelle HO 1/87 – Époque III – Version analogique DC
Un modèle emblématique de la SNCF à l’échelle HO, fidèle aux locomotives de la série 150 Y utilisées dans l’Est de la France dans les années 1940-50
Découvrez la locomotive à vapeur 150.Y.16 des Chemins de fer français, reproduite avec un remarquable souci du détail par Roco. Ce modèle à l’échelle HO 1/87 appartient à l’époque III et séduira les passionnés de modélisme ferroviaire grâce à sa finition soignée et ses caractéristiques techniques fidèles à la réalité.
Pour la première fois, cette version est proposée dans une livrée noir/vert, avec une roue motrice à disque distinctive. La reproduction est dotée de roues en métal à rayons fins, accentuant le réalisme de la locomotive sur les réseaux miniatures. Les bielles d’entraînement et d’attelage sont conçues en métal moulé selon la technique de la cire perdue, garantissant à la fois robustesse et précision.
Fidèle reproduction de la série 150 Y de la SNCF
Construite initialement à partir de 1943 dans les ateliers de la SACM à Graffenstaden, la série 52 allemande fut adaptée après-guerre par la SNCF sous le nom de série 150 Y. Cette version française se distingue notamment par une cheminée plus courte, répondant aux contraintes du gabarit ferroviaire national. Utilisée aussi bien pour le transport de marchandises que pour les trains de voyageurs, la 150 Y a marqué l’histoire du rail dans l’Est de la France jusqu’à la fin des années 1950.
Caractéristiques techniques du modèle
- Entraînement puissant : transmission via arbre à cardan vers les cinq essieux moteurs de la locomotive, plus deux essieux moteurs sur le tender.
- Éclairage : phares à LED avec inversion selon le sens de marche.
- Système d’exploitation : version analogique en courant continu (DC).
- Interface numérique : équipée d’une interface PluX16 pour une digitalisation facile.
- Rayon minimal de courbe : 358 mm.
- Longueur hors tampons : 265 mm.
- Volant d’inertie : intégré pour une meilleure stabilité de roulement.
- Compatibilité cabine Z21 : oui, pour une gestion avancée via système numérique (optionnel).
Pièces non incluses mais nécessaires ou recommandées
- Décodeur numérique PluX16 (si vous souhaitez digitaliser la locomotive)
- Système de commande Z21 (pour pilotage numérique et cabine virtuelle)
- Wagons époque III compatibles SNCF (pour créer une rame réaliste)
- Accessoires de décor pour dépôt vapeur (charbon, personnel ferroviaire, grue à eau...)
Ce modèle Roco 150.Y.16 s’adresse aux amateurs de modélisme ferroviaire recherchant une locomotive à vapeur typiquement française, à la fois robuste et historiquement fidèle. Parfaite pour enrichir un réseau à l’époque III, elle combine réalisme, performances mécaniques et potentiel de personnalisation avec une interface prête pour la digitalisation.