Sotto il riferimento ROCO 81392, trovate la revisione tecnica (in tedesco) per il montaggio e il collegamento dei segnali ferroviari modello, à tutti échelles.
Questo opuscolo vi presenta i principali segnali ferroviari à di controllo électrici, vi mostra le autentiche posizioni di montaggio e vi fornisce consigli pratici su come controllarli in modo analogico o digitale, dal controllo in blocco ai segnali di manœuvre e agli incroci à di livello. Questa pubblicazione si concentra in particolare sui segnali Viessmann delle dimensioni nominali H0 e N, venduti da Roco/Fleischmann. Tuttavia, queste istruzioni possono essere utilizzate anche per montare e collegare modelli frontali o segnali di altri produttori e dimensioni nominali. Sebbene i suggerimenti per il collegamento siano stati concepiti principalmente per il modellismo ferroviario a corrente continua, la maggior parte di essi può essere utilizzata anche su impianti a corrente alternata con piccoli adattamenti.Presentazione del produttore Roco,
Presentazione del produttore Roco,
Presentazione del produttore Roco,
Presentazione del produttore Roco.
Présentation fabricant Roco,
Il marchio di modellismo ferroviario Roco, di origine austriaca, è stato fondato nel 1960 da Heinz Rössler. Il produttore è specializzato nella progettazione di prodotti basati su modelli ferroviari.
Roco produce tutti i tipi di materiale ferroviario (vagoni, carrozze, locomotive) delle varie epoche (I, II, III, IV, V e VI). In generale, il produttore realizza prodotti in diverse scale, tra cui HO: 1/87; N: 1/160 e TT: 1/120.
Il marchio si caratterizza per il senso del dettaglio e la robustezza dei prodotti, realizzati con materiali metallici. I loro prodotti sono il più possibile simili a quelli reali e alcuni di essi (i modelli Digitales Sound) offrono effetti sonori altamente realistici.
Il marchio offre anche accessori ferroviari (parti danneggiate, pneumatici, accoppiatori, ecc.) e moduli digitali (unità di controllo analogica, unità di controllo digitale, telecomando digitale, ecc.
