Con il riferimento 70471, il marchio ROCO propone la locomotiva elettrica 2D2 9128, nella scala di riduzione HO 1/87.
Le caratteristiche del modello ROCO 70471 riduzione:
- Scala : HO : 1/87.
- Azienda : SNCF.
- Era : IV.
- Versione : Suono digitale.
- Numero di immatricolazione: 2D2 9128.
- Consegna: Verde.
- Materiale: Metallo.
- Lunghezza con tamponi: 208 mm.
- Raggio minimo di curva: 419 mm.
- Aggancio: NEM 362.
- Interfaccia elettrica: PluX22.
- Tipo di decodifica: MS450P22.
- Decodifica digitale: PluX22.
- Sistema di funzionamento: 2 binari / corrente continua.
- Motorizzazione: 2 pneumatici di trazione, 4 assi motorizzati, 1 volano.
- Due fari anteriori e due fari posteriori di segnalazione invertiti a seconda della direzione di marcia.
- Fanale LED.
- Condensatore tampone: Sì.
- Utilizzo in modalità première con interfaccia PluX22, accompagnata da un decoder sonoro.
- Ricostruzione in filigrana di pantografi.
- Digitali in rilievo per l'identificazione delle locomotive.
- Modello digitale con un sistema autonomo di attivazione delle luci di rotta, delle luci di segnalazione e delle luci posteriori.
- Modello digitale dotato di illuminazione integrata nella cabina di guida e nella sala macchine.
Esplora l'eccezionale leggenda del 2D2 9128, una perfetta fusione di tradizione e innovazione su binari francesi.
Un piccolo tocco di storia :
La locomotiva "Ligne Impériale" 2D2 9100 collegava Parigi a Marsiglia, attraversando la costa mediterranea via Lione.
Progettate per essere locomotive express, queste macchine raggiungevano una velocità massima di 140 chilometri orari, con una forza di trazione di 900 tonnellate.
La SNCF ordinò inizialmente 35 locomotive nel 1950, ma la serie avrebbe poi raggiunto 100 unità.
Nonostante l'aspetto relativamente moderno, il progetto di queste locomotive risale agli anni '20.
Sono state rapidamente sostituite dalle più moderne locomotive della serie CC 7100, dotate di motori più piccoli e più leggeri, in sostituzione del costoso e delicato motore Buchli utilizzato sulle 2D2 9100.Nonostante ciò, le locomotive 2D2 9100 continuarono a essere in servizio fino agli anni Ottanta.
