La locomotiva diesel CC 72130 della Société Nationale des Chemins de Fer Français presenta le seguenti caratteristiche:
- attualmente presenta il design "En Voyage".
- Dotato di numerose parti montate separatamente, alcune delle quali incise.
- Progettato per trainare treni veloci su linee principali non elettrificate.
- Dotato di ruote a ventaglio commutabili.
- Le luci anteriori o posteriori e l'illuminazione della cabina di guida possono essere attivate separatamente in modalità digitale.
Quando fu introdotta nel 1967, la CC 72000 era riconosciuta come la locomotiva diesel più potente della SNCF. Grazie alla motorizzazione diesel-elettrica, questa serie era adatta sia alle alte velocità che al trasporto di carichi pesanti. Per oltre 40 anni, la SNCF ha utilizzato queste locomotive per servizi espressi come le tratte Lione-Marsiglia o Parigi-Basilea, oltre che per il trasporto di merci pesanti.
