Caratteristiche della locomotiva a vapore serie 56.
- Comprende 25 funzioni sonore .
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, le Ferrovie Federali Austriache erano alla ricerca di nuove locomotive elettriche per sostituire le vecchie locomotive a vapore.
Ecco quindi che entra in gioco la nuovissima locomotiva, che non è altro che il modello Rh 1041. Tra il 1951 e il 1953 furono creati 25 esemplari che potevano raggiungere una velocità di 90 km/h per un peso di 83 tonnellate e un'altezza di 15,32 metri.
Queste locomotive furono messe in servizio ad Attnang-Puchheim, Selzthal e Bischofshofen. Queste locomotive erano utilizzate per il servizio merci regionale. Erano dotate di motori AEG? BBC? ELIN e apparecchiature elettriche SSW. Alla fine del 2003, tutte le locomotive di questa serie sono state ritirate dal servizio.
Alcuni esemplari sono stati conservati come locomotive da museo, in particolare la 1041.15.
