Voiture voyageur A5 tmfp, 1ère classe, "boite à tonnerre" avec éclairage intérieur - Brawa 46757 - HO 1/87 - SNCF - Ep III - 2R

Marque : BRAWA   |   Référence : BR46757
III HO : 1/87 2R
Prix unitaire TTC :
79,99 €

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À partir de 4,99 €

Description

Voiture Voyageurs A5 tmfp SNCF 1ère Classe "Boîte à Tonnerre" - Brawa 46757 - HO 1/87 - Époque III

Ajoutez une touche d'authenticité à votre réseau ferroviaire avec cette superbe voiture voyageurs A5 tmfp de la SNCF, surnommée "Boîte à Tonnerre". Modèle emblématique de l'époque III, cette voiture de 1ère classe est reproduite avec un haut niveau de détail par Brawa (réf. 46757). Elle est équipée d’un éclairage intérieur compatible analogique et digital, ainsi que d’un aménagement intérieur réaliste pour une immersion totale dans l’univers ferroviaire d’antan.

Caractéristiques principales :

  • Modèle historique SNCF de l’époque III
  • Échelle HO 1/87, idéal pour les réseaux détaillés
  • Éclairage intérieur compatible analogique et digital
  • Attelages à élongation NEM pour une meilleure fluidité en courbe
  • Essieux 2 rails DC, adapté aux réseaux classiques
  • Finitions précises et aménagement intérieur détaillé

Compatibilité et extension :

Cette voiture voyageurs peut être complétée avec les références Brawa 46758, 46759 et 46760 pour former une rame homogène.

Caractéristiques techniques :

  • Échelle : HO 1/87
  • Époque : III
  • Compagnie ferroviaire : SNCF (France)
  • Alimentation : 2 rails DC
  • Numéro de la voiture : 10508
  • Longueur : 160 mm
  • Matière : Plastique
  • Rayon minimum : 360 mm
  • Tampons : Fixes
  • Crochets : Boucles
  • Attelage : NEM à élongation
  • Éclairage : Intérieur (compatible analogique/digital)
  • Sachet de détaillage : Oui, à monter

Pourquoi choisir cette voiture voyageurs ?

Ce modèle de Brawa est un choix idéal pour les amateurs de modélisme ferroviaire souhaitant recréer une ambiance réaliste de l’époque III sur leur réseau SNCF. Son éclairage intérieur et son niveau de détail en font un atout esthétique et fonctionnel. Associez-la avec d'autres voitures similaires pour composer une rame fidèle aux trains français de cette période.

Ajoutez cette voiture "Boîte à Tonnerre" Brawa 46757 à votre collection et donnez vie à votre réseau SNCF.

Fiche technique

Classe
Première classe
Compagnie
SNCF
Couleur
Vert
Échelle
HO : 1/87
Époque
III - De 1946 à 1970
Matière
Métallique
Plastique
Rayon de courbe minimum (mm)
360
Système d'exploitation
2 Rails - Courant continu
Longueur (en mm)
160

Fabricant : BRAWA

Brawa : la précision allemande au service du modélisme ferroviaire HO, N et O

Brawa est une marque allemande réputée pour la qualité exceptionnelle de ses trains miniatures et accessoires ferroviaires. Spécialisée dans les échelles HO (1:87), N (1:160) et O (1:45), Brawa se distingue par ses modèles hautement détaillés, aussi bien en locomotives qu’en voitures voyageurs, wagons de marchandises ou éléments de décor.

Chaque modèle Brawa est conçu avec une extrême précision, tant dans le design mécanique que dans le respect historique, ce qui en fait une marque très prisée des collectionneurs et des modélistes exigeants. Brawa propose également une large gamme de mâts de caténaire, signaux lumineux, lampadaires et bâtiments de grande finesse.


Une gamme complète et réaliste pour les amateurs de modélisme de haut niveau

Le catalogue Brawa comprend :

  • Locomotives vapeur, diesel et électriques : en version analogique, DCC Ready ou DCC Sound, reproduites avec réalisme et finesse.
  • Voitures voyageurs : modèles de compagnies allemandes (DB, DR), suisses (SBB), autrichiennes (ÖBB) et françaises (SNCF).
  • Wagons de marchandises : grande diversité de types (trémies, couverts, plats, citernes), fidèles aux époques II à VI.
  • Accessoires de réseau : poteaux caténaires métalliques, signaux lumineux, éclairage public, équipements de quai.
  • Édifices ferroviaires : gares, dépôts, petits bâtiments d’infrastructure inspirés de modèles réels.

Grâce à sa qualité de fabrication "Made in Germany", Brawa répond aux attentes des modélistes recherchant fidélité historique, robustesse et performance technique, en particulier pour les réseaux européens réalistes.


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