Produit de collection en parfait état :
- Boîte : Oui.
- État général : Seconde main en parfait état.
- Pièce(s) manquante(s) : Non.
- Trace(s) d'usure : Non.
- Matériel vérifié : Oui.
- Notes du technicien : Équipé d'un décodeur Esu Lokpilot V4.0 DCC.
Locomotive à vapeur SNCF BR 232 TC – Fleischmann 407802 – Échelle HO 1/87 – Époque III – Digital 2 Rails
Une locomotive à vapeur emblématique de l’époque III
La locomotive à vapeur BR 232 TC de la SNCF, reproduite par Fleischmann sous la référence 407802, est un modèle incontournable pour les passionnés de modélisme ferroviaire. Cette machine, typique de l’époque III, se distingue par son design détaillé et son fonctionnement en mode digital sur un système à 2 rails (2R).
Un modèle précis et fidèle à l’original
Conçue à l’échelle HO 1/87, cette locomotive bénéficie d’une finition soignée avec de nombreux détails reproduisant fidèlement les caractéristiques de la BR 232 TC. Idéale pour compléter un réseau ferroviaire de la SNCF des années 1950-1960, elle est dotée d’une motorisation performante garantissant une excellente qualité de roulement.
Caractéristiques techniques :
- Marque : Fleischmann
- Référence : 407802
- Échelle : HO 1/87
- Compagnie ferroviaire : SNCF
- Époque : III (années 1950-1965)
- Système d’alimentation : 2 Rails (2R)
- Commande : Digital (DCC)
- Type de locomotive : Vapeur BR 232 TC
Compatibilité et éléments requis
- Compatible avec les réseaux HO en 2 rails courant continu (CC)
- Fonctionnement optimisé pour les commandes digitales DCC
- Nécessite un contrôleur DCC pour une exploitation en mode digital
Un modèle idéal pour les collectionneurs et amateurs de réseaux SNCF
Cette locomotive Fleischmann BR 232 TC est parfaite pour les amateurs de trains miniatures souhaitant enrichir leur réseau ferroviaire SNCF de l’époque III. Son réalisme et ses performances en font un modèle de choix pour les collectionneurs et les exploitants de réseaux digitaux.
Ajoutez cette superbe locomotive à votre collection et plongez dans l’atmosphère ferroviaire des années 1950 avec un modèle détaillé et fiable.
