Eigenschaften des Roco Modells 73176:
- Dieseltriebwagen mit 2 angetriebenen Achsen, 1 Haftreifen und 1 Lenkrad.
- 3 Spitzenlichter und 2 LED-Wendeschlusslichter.
- Gleichstrommodell, analog.
- NEM 362-Welle mit KK-Kinematik.
- Lackierung in rot und beige.
- Triebwagen der italienischen Eisenbahnen.
- Innenraum und Führerstand minutiös detailliert.
- Elektrische Schnittstelle für PluX22-Lokomotive.
- Lokomotive mit einer Länge von 646mm.
- Mindestkurvenradius von 419mm.
Ein wenig Geschichte:
Die Italienischen Staatsbahnen (FS) stellten 9 Diesel-Mehrfacheinheiten der Baureihe ALn 442 von Breda her, die für den hochwertigen Personenverkehr auf den Dieselstrecken /448 bestimmt waren. Bis 1972 dienten sie hauptsächlich als Ersatz für die von Lokomotiven gezogenen TEE-Züge. An Bord befand sich eine spezielle Einbauküche, in der aufgrund des fehlenden Restaurantbereichs Speisen und Getränke für den Service am Sitzplatz zubereitet wurden.
Nach ihrem Einsatz als TEE wurden die Züge in ALn 448/460 umgewandelt, wobei die Küche entfernt und Sitzplätze hinzugefügt wurden. Sie wurden dann als Expresszüge eingesetzt, hauptsächlich in Süditalien. Die ALn waren aufgrund ihres hohen Komforts und ihrer Geschwindigkeit (bis zu 140 km/h) sehr beliebt und boten somit schnelle Fahrten.
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