Die Marke Roco ist eine Modellmarke und bietet unter der Artikelnummer 71268, die Lokomotive à Dampf 01 508, à l'échelle HO 1/87 ème an.
Die Highlights der Miniaturlokomotive 01 508:
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- Rauchgasgenerator, der nachträglich eingebaut werden kann (Seuth n°11). .
- Radsätze aus feinem Metall.
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- Version mit Rädern und Boxpok-Schürze. .
Die allgemeinen Merkmale des Roco-Triebwagens mit der Nummer 70075:
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- Modèle Réduit angeboten; in der Version digitaler Ton, kompatibel mit den Miniatureisenbahnen à l'ééchelle de reacute;duction HO 1:87 ème, mit Gleichstrom versorgt 2 Schienen. .
- Miniaturlokomotive, die einen Mindestradius von 419 mm und eine Länge über Puffer von 281 mm beschreibt. .
- Schienenfahrzeug, das von der deutschen Gesellschaft DR während der Eisenbahnpoche III in Betrieb genommen wurde. .
Die mékanischen Aspekte:
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- Dampflokomotive, angetrieben durch einen 5-poligen Motor, 5 angetriebene Achsen (2 am Tender und 3 an der Lokomotive), 2 Haftreifen und 1 Schwungrad. .
- Kupplungskupplung NEM 362. .
Die électronic Funktionen:
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- Die Lokomotive ist mit drei an beiden Enden befestigten Lichtern ausgestattet, die je nach Fahrtrichtung umgeschaltet werden können. .
- Diese Miniaturlokomotive ist mit einer elektrischen Schnittstelle NEM 652 ausgestattet, die einen MS450R-Soundgeber beherbergt. .
` Über diese Lokomotive à Dampf 01 508:
Die Deutsche Reichsbahn befürchtete, dass sie aufgrund des schlechten Zustands der Lokomotiven, die zur Klasse 01 gehörten, immer weniger Lokomotiven für ihre Schnellzüge vorhalten konnte.
Die Deutsche Reichsbahn befürchtete, dass sie aufgrund des schlechten Zustands der Lokomotiven, die zur Klasse 01 gehörten, immer weniger Lokomotiven für ihre Schnellzüge vorhalten konnte.
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Daher beschloss das Unternehmen, die Baureihe 01 neu aufzubauen und gleichzeitig die Leistung und Zuverlässigkeit zu verbessern. Diese Baureihe konnte von weiteren, sehr umfangreichen Verbesserungen profitieren:
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- Neuer geschweißter Heizkessel .
- Superstrukturen des Kesselsères überarbeitet. .
- Modernisierte Fahrerkabine. .
- Witte-Rauchabzugsanlagen mit abgeschrägten Kanten an der Vorderseite. .
- Austausch der Achsen, die teilweise mit Boxpok-Rädern aus Stahlguss ausgestattet sind. .
Dies machte die Reko-01 zu einer der leistungsstärksten Schnellzug-Dampflokomotiven der Nachkriegszeit.
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