Oppeln Güterwagen - Exact-Train 20786 - HO 1/87 - SNCF - Ep III - 2R

Marke : Exact-Train   |   Référence : EX20786
III HO : 1/87
Prix unitaire TTC :
46,99 €

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Zusammenfassung

Wagon Couvert Oppeln sous la référence 20786 du fabricant EXACT-TRAIN.

Échelle : HO 1/87.

Compagnie ferroviaire : SNCF.

Époque : III.

Système d'exploitation : DC / 2 Rails / Courant continu.

Livrée : Rouge UIC.

Beschreibung

Gedeckter Güterwagen Oppeln der Marke EXACT-TRAIN, Artikelnummer 20786, im Maßstab HO 1/87

Die Eigenschaften des Modells EXACT-TRAIN 20786:

  • Maßstab: HO 1/87.
  • Eisenbahngesellschaft: SNCF.
  • Epoche: III.
  • Betriebssystem: DC / 2 Schienen / Gleichstrom.
  • Lackierung: Rot UIC.
  • Kupplungsaufnahme: NEM 365.
  • Achsen: SKF.
  • Puffer funktional.
  • Seitentüren funktional.
  • Hände Monturen.
  • Unterseite des detaillierten Fahrgestells.

Ein wenig Geschichte:

Der Wagen "Oppeln", ursprünglich als gedeckter Güterwagen der Deutschen Reichsbahn ab 1936 konzipiert, wurde in großer Stückzahl produziert. Dank der Konstruktion seines Wagenkastens mit geringem Überhang und der Steifigkeit seines Fahrgestells bot er eine stabile und ruhige Fahrt und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden diese Waggons über ganz Europa verstreut und teilweise wieder aufgebaut. Einige wurden in den neu geschaffenen "Europapark" eingegliedert. Etwa 1600 Waggons wurden als Kriegsschäden in den SNCF-Park aufgenommen und nach und nach modifiziert, insbesondere durch den Einbau von Achslagern des Typs SKF.

Die Baureihe "G-Nordhausen" wurde nach dem Zweiten Weltkrieg von der Deutschen Reichsbahn in großem Umfang produziert.

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Technisches Datenblatt

Firma
SNCF
Farbe
Rot
Skala
HO : 1/87
Epoche
III - Von 1946 bis 1970
Betriebssystem
2 Schienen - Gleichstrom

Hersteller : Exact-Train

Exact Train ist ein niederländisches Unternehmen, das sich auf die minutiöse Nachbildung von gedeckten Güterwagen, Autotransportern und Trichtern der DB, DR, OBB, NS und der Epoche II bis V spezialisiert hat.

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