Modellvorstellung:
1938 erhielt die Waggonfabrik Uerdingen eine Anfrage, einen Kesselwagen zu entwickeln, der sowohl leicht sein als auch eine Ladung von 30m^3 speichern konnte. Ab 1939 wurden drei Prototypen entwickelt. Mehrere Versuche wurden bei privaten FRET-Gesellschaften und dem Wirtschaftsforschungsstaat durchgeführt, die sich als erfolgreich erwiesen.
Daher begann 1941 die Produktion des Uerdinger Baubau mit 30m^3, sie entwarfen und vermarkteten ungefähr 3700 Waggons, deren größter Kunde die Luftwaffe mit ungefähr 2200 Modellen war, die an sie verkauft wurden.
Der Modelleisenbahnhersteller Brawa entwarf mehrere Modelle von Kesselwagen im Maßstab HO: 1:87.
