Kenmerken van de FLEISCHMANN 7560014 :
- Schaal : N : 1/160e.
- Bedrijf : SNCF.
- Geschiedenis : IV.
- Versie : Analoog.
- Registratienummer : 22241.
- Lengte met buffers: 109 mm.
- Curve radius: 192 mm.
- Harnas: NEM 355.
- Elektrische interface: Next18.
- Bedieningssysteem: 2 rails/ gelijkstroom.
- Motorisering: 2 tractiebanden, 4 gemotoriseerde assen, 1 vliegwiel.
- Twee koplampen en twee eindelichten die van richting veranderen afhankelijkvan de rijrichting.
- Lichten: LED.
- Ontwerp van een minuut gedetailleerd model met afzonderlijk toegevoegde onderdelen.
- Creatie van stroomafnemers met een delicaat ontwerp.
- Activering van voor- en achterlichten met een DIP-schakelaar.
Ontdek uitmuntendheid in modelspoor met Fleischmann elektrische locomotieven.
Combineert een ongeëvenaarde nauwkeurigheidmet uitstekende prestaties, deze modellen zijn de idealekeusvoor liefhebbersvan modeltreinen.
Met minuut gereproduceerdedetails en ultramodern design, bieden Fleischmann elektrische locomotieven jou een ongeëvenaardemodelbouwervaring.
Beleef de magie van verkleinde spoorwegen met Fleischmann.
Een stukje geschiedenis :
De BB 222000 is een serie elektrische locomotieven van de SNCF bedoeld voor tractie op het 1,5 kV gelijkstroomnet en het 25 kV 50Hz wisselstroomnet. De "gebroken neus" komt van de Franse ingenieur Paul Arzens, die destijds verantwoordelijk was voor het ontwerp van verschillende SNCF locomotieven.
Tussen 1976 en 1986 bouwde het bedrijf Alstom in totaal 205 locomotieven in 6 series. Dankzij zijn multi-systeem capaciteiten en universeel ontwerp, kan de BB 22200 worden ingezet op vrijwel alle geëlektrificeerde lijnen met normaalspoor in Frankrijk, naast vracht en passagier treinen.
