Onder de référence Arnold HN3503, vind je een set van 3 intermédiary cars voor de ETR 610 . zelfrijdend frame;référence Arnold HN2470, à l'éschaal van réduction N 1:160 ème.
De belangrijkste kenmerken van de Arnold HN3503 spoorwegkastje:
- Rolmaterieel dat reed op de Zwitsers/Italiaanse SBB spoorwegen in de VIperiode.
- Eénmaal geassembleerd, heeft deze passagierstrein een lengte van 499 mm en registreert een minimale boogstraal van 192 mm.
- Deze 3 rijtuigen zijn voorzien van Cisalpino kleurstelling.
- Deze passagierstrein à l39;échelle N 1:160 ème can êêtre tracté par l39;automotrice électrique ETR 610, référence Arnold HN2470 (analoog).
Inhoud van de set HN3503 schakelauto's:
- 1 tussenrijtuig van de 1ère klasse, type ETR 610, geleverd Cisalpino gelakt van l'époque VI , immatricul&e;e 93 85 5 610 213-6 (référence HN3503-1).
- 1 restaurantwagen, type ETR 610, kleurstelling Cisalpino gelakt van het merk VI, registratie 993 85 5 610 313-4 (référence HN3503-2).
- 1 tussenrijtuig van 2ème klasse, type ETR 610, livrée Cisalpino vernie de l'époque VI, immatricul&e e 93 85 5 610 613-7 (référence HN3503-3).
Focus op dochteronderneming Cisalpino:
Cisalpino is een dochteronderneming van de spoorwegmaatschappij CFF, voor 50% eigendom van Trenialia en 50% van CFF, die ongeveer dertig treinen per dag laat rijden tussen Italië en Zwitserland.
Deze dochteronderneming staakte haar activiteiten in december 2009. De diensten en het rollend materieel werden overgenomen door de moedermaatschappijen SBB en Trenitalia.
