Incrocio di binari Incrocio a doppio incrocio (TJD) codice 100 Peco SL90 Insulfrog con una lunghezza di 249 mm, un angolo di 12°.
Il TJD è un incrocio che permette di cambiare binario come un interruttore.
Il cambio di binario può essere effettuato su entrambi i lati purché un Peco SL80 Single Junction Crossing (TJS) consenta il cambio di binario su un solo lato.
Per motorizzare un TJS o un TJD sono necessari due motori.
Il marchio di binari Peco offre un ampia gamma di binari per la costruzione di un impianto di modellismo ferroviario.
L'azienda britannica è nota per i suoi binari in codice 100 e 75 in scala O 1/87.
Le sezioni dei binari sono realizzate in maillechort (una lega di rame e ottone), materiali che offrono un'altissima conducibilità elettrica e non si ossidano (facilitando la pulizia delle rotaie).
I deviatoi Peco in scala 1/87 HO sono disponibili in due tecnologie: Insulfrog e Electrofrog.
I modelli Insulfrog hanno un’anima in plastica e quindi non sono alimentati elettricamente. Questi deviatoi sono consigliati per gli impianti di modellismo ferroviario in funzionamento analogico (alimentazione convenzionale tramite trasformatore).
I modelli Electrofrog hanno una punta con anima metallica (che consente una migliore captazione di corrente da parte delle locomotive). Di conseguenza, alle basse velocità, le locomotive funzionano in modo più fluido. Questi deviatoi sono consigliati per le reti di treni modello in funzionamento digitale (alimentazione da parte della centralina digitale).
Il sistema di deviazione dei punti consente di motorizzare il deviatoio con diversi tipi di motore:
Un motore da tavolo di riferimento Peco PL11 che viene posizionato accanto al deviatoio sul piano dei binari.
Un motore sotto il tavolo, riferimento Peco PL1000/PL1001 che viene posizionato sotto il supporto del tracciato per un'installazione discreta.
I deviatoi rettilinei Peco in scala HO 1/87 sono disponibili in tre lunghezze: corto, medio e lungo.
