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MA24711
Grand aiguillage à gauche Marklin avec ballast d'un rayon de 1114,6 mm, d'un angle de 12,1° et d'une longueur de 236,1 mm pour modélisme ferroviaire à l'échelle HO 1/87ème
Pour ce modèle, 2 éléments de voie 24071 sont nécessaires
Bande de talus de ballast amovible fournie avec
Pointe de coeur de 10° en métal
Le profilé d'une hauteur de 2.1mm est en code 83
Largeur de la voie Marklin avec ballast 40mm
Les aiguillages de la marque Marklin disposent d'un levier manuel ainsi que d'un emplacement afin d'équiper les accessoires Marklin comme un moteur électrique 74491/74492, une lanterne 74470 ainsi qu'un décodeur numérique 74462.
Le système d'alimentation électrique Marklin est couramment appelé "système 3 rails" ou encore "système AC" pour courant alternatif.
En effet, le matériel roulant comme les locomotives, les wagons, ou encore les voitures voyageurs nécessitant une alimentation captent ainsi le courant par les trois rails métalliques.
Ce système de courant alternatif (3 rails) Marklin se démarque par sa fiabilité et garantit aucune coupure d'alimentation électrique de votre réseau de modélisme ferroviaire.
Les traverses de voies ferrées en imitation bois ainsi que le ballast sont finement reproduits. L'aspect esthétique du rail est réaliste.
Le profilé de voie est constitué d'un alliage de métaux appelé "Maillechort" de haute qualité qui garantit une longue durée de vie ainsi qu'un entretien simplifié.
L'alimentation électrique de votre réseau se réalise via des contacts invisibles sous les rails. Ce raccordement électrique se réalise aisément sans soudure grâce aux éclisses d'alimentation Marklin référence 74040.
Les rails Marklin s'accrochent entre-elles par un système de clips très robuste qui permet des assemblages et démontages infinis. Ces rails conviennent donc parfaitement pour des montages temporaires et permanents.
Angle ( degrés ) | 12,1° |
Code voie | 83 |
Échelle | HO : 1/87 |
Matière | Plastique |
Rayon ( en mm ) | 1114,6 |
Système d'exploitation | 3 Rails - Courant alternatif |
Longueur ( en mm ) | 236,1 |