Coffret de rails V12 pont à double voie Unitrack code 80 - Kato K20-871 - N 1/160 - 2R

Coffret de rails Kato Unitrack V12 K20-871 – N 1/160 – Code 80 – Pont à double voie et viaducs à dévers

Donnez de la hauteur à votre réseau ferroviaire miniature avec un pont à double voie, des viaducs et des courbes à dévers !

Le coffret Kato Unitrack V12 K20-871 permet de développer un réseau ferroviaire miniature à l'échelle N 1/160 en intégrant une section de voie surélevée à double voie.

Ce set d'extension comprend des rails droits, des éléments de viaduc, des courbes à dévers, un pont à double voie et des piliers de soutien. Il permet de représenter une infrastructure ferroviaire moderne comprenant des ouvrages d'art et des changements de hauteur.

Compatible avec le système Kato Unitrack N à ballast intégré, ce coffret peut être associé aux sets Master et aux autres extensions Variation de la gamme.

Un pont à double voie pour enrichir votre réseau

Le coffret V12 comprend un pont à double voie de 248 mm, permettant de représenter le franchissement d'une route, d'une vallée ou d'une autre partie du réseau.

Cet ouvrage constitue un élément visuel intéressant pour les modélistes souhaitant créer un circuit avec différents niveaux.

Il peut être intégré à un environnement ferroviaire contemporain, accompagné de bâtiments, de routes et d'éléments de paysage à l'échelle N.

Des viaducs pour créer une section ferroviaire surélevée

Le Kato K20-871 comprend plusieurs sections droites de viaduc à double voie, accompagnées d'éléments courbes.

Ces voies surélevées permettent de développer un tracé en hauteur tout en conservant l'écartement et la géométrie du système Unitrack.

Le coffret inclut également un jeu de piliers à hauteur progressive, destiné à accompagner la montée et la descente des voies.

Cette configuration permet de réaliser une rampe ferroviaire et de raccorder une section surélevée au reste du circuit.

Des courbes à dévers pour reproduire les infrastructures modernes

Le set V12 utilise des courbes à dévers, caractérisées par une inclinaison transversale de la voie.

Sur les lignes ferroviaires réelles, le dévers permet d'adapter le profil de la voie au passage des trains dans les courbes.

Kato reproduit cette particularité grâce à des sections inclinées et à des éléments de transition, offrant un rendu adapté aux réseaux contemporains.

Les courbes doubles utilisent des rayons R414/381 mm, permettant de représenter deux voies parallèles.

Des traverses aspect béton et un système de voie modulaire

Les voies du coffret présentent des traverses imitant le béton, caractéristiques de nombreuses lignes ferroviaires modernes.

Le système Kato Unitrack associe les rails à une plateforme rigide en plastique reproduisant le ballast.

Les raccordements modulaires facilitent l'assemblage et le démontage des sections, tout en assurant leur alignement et leur continuité électrique.

Cette conception permet de développer progressivement un réseau sans devoir construire séparément chaque support de voie.

Une extension compatible avec les coffrets Kato Unitrack N

Le coffret V12 appartient à la gamme des sets Variation Kato, conçus pour compléter les circuits existants.

Il peut notamment être associé aux coffrets Master Set M1 et M2, ainsi qu'aux rails et accessoires compatibles de la gamme Unitrack N.

Les éléments de voie double peuvent également être raccordés aux sections de voie simple ou double adaptées, permettant de développer des tracés plus élaborés.

Composition du coffret

Rails droits à double voie :

• 2 rails droits doubles de 186 mm – K20-012

• 2 rails droits doubles de 124 mm – K20-023

• 1 rail droit double de 62 mm – K20-042

Sections droites surélevées :

• 6 sections droites de viaduc à double voie de 248 mm – K20-401

• 1 section droite de viaduc à double voie de 186 mm

• 2 sections droites de viaduc à double voie de 124 mm – K20-422

Pont et sections courbes :

• 1 pont à double voie de 248 mm – K20-438

• 4 sections courbes doubles à dévers de 45°, rayons R414/381 mm

• 2 sections courbes de transition à gauche de 22,5°

• 2 sections courbes de transition à droite de 22,5°

Accessoires :

• 1 jeu de piliers de viaduc avec rampe progressive

• 1 aide au réenraillement, selon la nomenclature détaillée Kato fournie

Caractéristiques techniques

• Marque : Kato

• Référence : K20-871 / 20-871

• Gamme : Unitrack Variation V12

• Type : coffret d'extension de voies surélevées à double voie

• Échelle : N – 1/160

• Écartement : 9 mm

• Système électrique : courant continu, 2 rails (2R)

• Code de voie : Code 80

• Hauteur nominale du profilé de rail : environ 2,03 mm

• Configuration : double voie avec pont et viaducs

• Rayons des courbes : R414/381 mm

• Courbes à dévers : oui

• Traverses : aspect béton

• Ballast intégré : oui

• Matériaux : rails métalliques et éléments de support en plastique

• Type de voie : rigide et modulaire

• Compatibilité : gamme Kato Unitrack N

Éléments nécessaires et non inclus

• Un réseau existant ou des rails Kato Unitrack N supplémentaires pour raccorder l'extension

• Une alimentation électrique et un contrôleur adaptés au courant continu 2 rails

• Une locomotive et du matériel roulant à l'échelle N

• Les rails et raccordements complémentaires nécessaires selon la configuration choisie

• Un support de réseau adapté à l'installation des sections surélevées

• Les bâtiments, routes, personnages et autres éléments de décor pour aménager les abords du pont et des viaducs

Développez un réseau à plusieurs niveaux avec le Kato Unitrack V12

Avec son pont à double voie, ses sections de viaduc, ses courbes à dévers et son système de piliers à hauteur progressive, le Kato K20-871 permet d'ajouter une dimension verticale à votre réseau ferroviaire miniature.

Ce coffret constitue une extension intéressante pour les modélistes souhaitant représenter des infrastructures ferroviaires modernes et enrichir leur circuit Unitrack N Code 80.