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Coffret de rails à double voie Unitrack (V11) code 80 - Kato K20-870 - N 1/160 - 2R

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Description

Coffret de rails à double voie Unitrack V11 Kato K20-870 – N 1/160 – Code 80 – 2 rails – Courbes à dévers

Développez votre réseau ferroviaire miniature avec un ovale à double voie et des courbes à dévers réalistes !

Le coffret Kato K20-870 Unitrack V11 permet de créer un circuit ovale à double voie à l'échelle N 1/160, équipé de courbes à dévers et de traverses imitant le béton.

Conçu pour les réseaux ferroviaires miniatures modernes, ce set associe des rails droits, des courbes inclinées et des voies de transition afin de reproduire le profil caractéristique des lignes ferroviaires contemporaines.

Grâce au système modulaire Kato Unitrack avec ballast intégré, les éléments s'assemblent facilement et peuvent être associés à des voies Unitrack existantes.

Des courbes à dévers pour reproduire les lignes ferroviaires modernes

Le principal intérêt du Kato Unitrack V11 réside dans ses courbes à dévers.

Sur une voie ferrée réelle, le dévers correspond à une différence de hauteur entre les deux rails dans une courbe. Cette inclinaison contribue à accompagner le passage des trains et à améliorer leur comportement à vitesse élevée.

Le système Kato reproduit visuellement cette particularité grâce à des sections de voie inclinées, offrant un rendu particulièrement adapté aux trains de voyageurs modernes, aux trains à grande vitesse et aux convois de marchandises.

Les courbes doubles de rayons R414/381 mm permettent de représenter deux voies parallèles suivant un tracé régulier.

Des voies de transition pour une inclinaison progressive

Le coffret comprend des courbes de transition à gauche et à droite, permettant de passer progressivement d'une voie classique à une courbe à dévers.

Ces éléments évitent une rupture brutale de l'inclinaison entre les différentes sections du circuit.

Ils contribuent ainsi à une circulation visuellement plus réaliste et à une meilleure continuité du tracé.

Des traverses en béton pour un réseau contemporain

Les voies du set V11 présentent des traverses imitant le béton, caractéristiques de nombreuses infrastructures ferroviaires modernes.

Leur aspect permet de différencier les voies contemporaines des voies traditionnelles à traverses en bois.

Ce coffret convient particulièrement à la réalisation de réseaux inspirés des grandes lignes, des lignes rapides et des infrastructures ferroviaires récentes.

Le système Kato Unitrack avec ballast intégré

Les rails Kato Unitrack sont montés sur une plateforme rigide reproduisant le ballast ferroviaire.

Les éléments s'assemblent à l'aide de connecteurs permettant de maintenir l'alignement des voies et d'assurer la continuité électrique.

Cette conception facilite la création d'un réseau démontable, évolutif ou installé sur un support permanent.

Le coffret est compatible avec les autres éléments Kato Unitrack à l'échelle N, notamment les voies simples et doubles ainsi que les éléments de pont adaptés.

Un ovale à double voie pour diversifier les circulations

La configuration V11 permet d'aménager un ovale à double voie, avec deux itinéraires parallèles.

Cette disposition est intéressante pour faire circuler deux trains sur des voies distinctes, sous réserve de prévoir les raccordements électriques et les commandes adaptés.

Les rails droits et les courbes à dévers permettent de réaliser une installation cohérente, pouvant ensuite être complétée par d'autres coffrets ou éléments de voie Kato Unitrack.

Composition du coffret

Selon la nomenclature détaillée Kato Unitrack fournie :

Rails droits à double voie :

  • 7 rails droits doubles de 248 mm – K20-004

  • 1 rail droit double de 124 mm – K20-023

  • 1 rail droit double de 62 mm – K20-042

  • 1 rail droit double d'alimentation de 62 mm – K20-043

Rails courbes à double voie :

  • 8 rails courbes doubles à dévers de 45° – K20-181

  • 8 éléments de transition pour courbes à dévers – K20-184, comprenant des transitions à gauche et à droite

Accessoire :

  • 1 Rerailer – K24-000

Caractéristiques techniques

  • Marque : Kato

  • Référence : K20-870 / 20-870

  • Gamme : Unitrack

  • Type : coffret de rails V11 à double voie

  • Échelle : N – 1/160

  • Écartement : 9 mm

  • Système électrique : courant continu, 2 rails (2R)

  • Code de voie : Code 80

  • Hauteur nominale du profilé de rail : environ 2 mm

  • Rayons des courbes doubles : R414/381 mm

  • Angle des courbes principales : 45°

  • Angle des éléments de transition : 22,5°

  • Traverses : aspect béton

  • Courbes à dévers : oui

  • Ballast intégré : oui

  • Matériau de la plateforme : plastique

  • Aspect du ballast : gris moucheté

  • Type de voie : rigide et modulaire

  • Compatibilité : système Kato Unitrack N

Éléments nécessaires et non inclus

  • Une alimentation électrique adaptée à un réseau N à courant continu

  • Un contrôleur de vitesse pour la circulation des trains

  • Les câbles de raccordement et accessoires électriques complémentaires nécessaires à votre installation, selon la configuration choisie

  • Une ou plusieurs locomotives et du matériel roulant à l'échelle N

  • Les aiguillages et voies supplémentaires nécessaires pour raccorder cet ovale à d'autres parties du réseau

  • Les bâtiments, personnages, véhicules et éléments de décor pour personnaliser votre installation

  • Un support de réseau adapté aux dimensions du tracé

Créez un réseau moderne avec le coffret Kato Unitrack V11

Avec ses voies doubles à traverses en béton, ses courbes à dévers R414/381 mm et ses éléments de transition, le Kato K20-870 permet de reproduire les caractéristiques visuelles d'une ligne ferroviaire contemporaine.

Son système de ballast intégré et ses raccordements modulaires en font une solution pratique pour développer un réseau miniature N évolutif, avec un tracé à double voie adapté aux circulations modernes.

Filtres
Échelle N : 1/160
Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu
Code voie 80
Largeur ou profondeur (en mm) 25
Hauteur (en mm) 2.2
Matière Maillechort, Plastique
Couleur Argent, Gris
Ballast Avec
Nombre de pièces 27