Coffret de rails V1 Unitrack code 80 - Kato K20-860 - N 1/160 - 2R
Description
Coffret de rails Kato Unitrack V1 K20-860 – N 1/160 – Code 80 – Voie d'évitement avec aiguillages électriques – 14 pièces
Ajoutez une voie d'évitement à votre réseau miniature N et multipliez les possibilités de circulation avec le coffret Kato Unitrack V1 !
Le coffret Kato Unitrack V1, référence K20-860, est un ensemble d'extension conçu pour aménager une voie d'évitement, une zone de croisement ou une section de gare sur un réseau ferroviaire miniature à l'échelle N 1/160.
Il comprend 14 pièces, dont deux aiguillages électriques, des rails droits, des rails courbes et deux interrupteurs de commande.
Grâce au système Kato Unitrack Code 80 avec ballast intégré, ce coffret permet d'enrichir un circuit existant tout en conservant la simplicité d'assemblage et la modularité de la gamme.
Il constitue une solution pratique pour les modélistes souhaitant faire évoluer leur réseau avec une seconde voie permettant de stationner un train ou de faciliter les croisements et dépassements.
Créez une voie d'évitement pour faire croiser les trains
Le principal intérêt du Kato V1 est de permettre la réalisation d'une voie parallèle raccordée à la voie principale par deux aiguillages.
Cette configuration est particulièrement adaptée pour représenter une gare sur une ligne à voie unique.
Elle permet notamment de faire stationner un train pendant qu'un autre circule sur la voie principale.
Elle peut également être utilisée pour organiser des croisements ou des dépassements, selon la configuration et la commande électrique du réseau.
Le coffret permet ainsi d'ajouter de nouvelles possibilités de manœuvre sans devoir reconstruire entièrement le circuit existant.
Deux aiguillages électriques pour commander les itinéraires
Le coffret comprend deux aiguillages électriques Kato Unitrack n° 6 :
1 aiguillage électrique gauche K20-202
1 aiguillage électrique droit K20-203
Ces aiguillages présentent un rayon de 718 mm et un angle de déviation de 15°.
Ils permettent de relier la voie principale à la voie d'évitement et de sélectionner les différents itinéraires.
Leur motorisation est intégrée, ce qui évite d'avoir à acheter et installer des moteurs d'aiguillage supplémentaires.
Deux interrupteurs de commande inclus
Le Kato Unitrack V1 est fourni avec deux interrupteurs d'aiguillage K24-840.
Ces accessoires permettent de commander individuellement les deux aiguillages électriques lorsqu'ils sont raccordés à une alimentation compatible.
Ils facilitent les changements d'itinéraire lors des manœuvres ou des croisements de trains.
Une source d'alimentation adaptée reste nécessaire pour assurer leur fonctionnement.
Des rails droits pour aménager la voie parallèle
Le coffret comprend 8 rails droits, répartis en deux longueurs :
6 rails droits de 248 mm
2 rails droits de 64 mm
Ces sections permettent de constituer les parties rectilignes de la voie d'évitement et d'ajuster les raccordements.
Les rails de 64 mm facilitent notamment le respect de la géométrie du tracé.
Le réseau peut ensuite être agrandi à l'aide de rails droits supplémentaires de la gamme Kato Unitrack N.
Deux courbes R718 mm pour compléter les raccordements
Le coffret comprend également deux rails courbes K20-150, de rayon R718 mm et d'angle 15°.
Ces éléments sont adaptés à la géométrie des aiguillages n° 6 fournis.
Ils permettent d'organiser les raccordements entre les voies et de réaliser une déviation progressive.
Leur rayon relativement large convient à l'aménagement d'une zone de gare ou d'une voie d'évitement sur un réseau miniature N.
Le système Kato Unitrack Code 80 avec ballast intégré
Les rails Kato Unitrack N reposent sur une plateforme rigide en plastique reproduisant le ballast ferroviaire.
Cette conception permet de monter rapidement les voies sans devoir réaliser immédiatement un ballastage décoratif.
Les sections sont reliées grâce au système UniJoiner, qui assure leur assemblage mécanique et leur continuité électrique.
Le Code 80 correspond à une hauteur nominale de profilé de rail d'environ 2,03 mm.
Le système utilise un écartement de 9 mm, adapté aux réseaux ferroviaires miniatures à l'échelle N.
Sa conception modulaire permet de démonter, modifier et compléter facilement le tracé.
Une extension compatible avec les coffrets Kato Unitrack N
Le Kato V1 K20-860 appartient à la gamme des coffrets Variation, destinés à compléter les circuits existants.
Il peut être associé aux coffrets de départ Kato Unitrack Master Set ainsi qu'aux autres éléments de voie de la gamme N.
Il permet notamment d'ajouter une voie d'évitement à un circuit ovale, afin de représenter une petite gare ou une zone de croisement.
Des rails, aiguillages et accessoires supplémentaires peuvent ensuite être ajoutés pour développer progressivement le réseau.
Composition du coffret – 14 pièces
Rails droits :
6 rails droits de 248 mm – Kato K20-000
2 rails droits de 64 mm – Kato K20-030
Rails courbes :
2 rails courbes R718 mm à 15° – Kato K20-150
Aiguillages électriques :
1 aiguillage électrique gauche n° 6, R718 mm à 15° – Kato K20-202
1 aiguillage électrique droit n° 6, R718 mm à 15° – Kato K20-203
Accessoires de commande :
2 interrupteurs d'aiguillage – Kato K24-840
Total : 14 pièces, dont 12 éléments de voie et 2 interrupteurs de commande.
Caractéristiques techniques
Marque : Kato
Référence : K20-860 / 20-860
Gamme : Unitrack V1
Type : coffret d'extension pour voie d'évitement
Échelle : N – 1/160
Écartement des voies : 9 mm
Système électrique : courant continu, 2 rails (2R)
Code de voie : Code 80
Hauteur nominale du profilé de rail : environ 2,03 mm
Nombre total de pièces : 14
Nombre d'éléments de voie : 12
Rails droits : 8
Rails courbes : 2
Aiguillages électriques : 2
Aiguillage gauche : 1
Aiguillage droit : 1
Type d'aiguillage : n° 6
Rayon des aiguillages : 718 mm
Angle de déviation : 15°
Rayon des rails courbes : R718 mm
Angle des rails courbes : 15°
Interrupteurs d'aiguillage : 2 inclus
Motorisation des aiguillages : intégrée
Ballast intégré : oui
Type de voie : rigide et modulaire
Système de raccordement : UniJoiner
Compatibilité : gamme Kato Unitrack N
Utilisation : voie d'évitement, gare, croisement et dépassement de trains
Éléments nécessaires et non inclus
Pour installer et utiliser ce coffret sur un réseau miniature, prévoir :
Un circuit Kato Unitrack N existant, ou des rails complémentaires pour intégrer la voie d'évitement
Une alimentation électrique compatible pour commander les deux aiguillages
Un contrôleur de vitesse et une alimentation pour faire circuler les locomotives
Des locomotives, voitures voyageurs ou wagons à l'échelle N
Les éventuels câbles et accessoires de raccordement nécessaires selon l'installation électrique
Un support adapté à la configuration du réseau
Les quais, bâtiments de gare, personnages, véhicules et autres éléments de décor
Développez les possibilités de circulation avec le Kato Unitrack V1
Avec ses deux aiguillages électriques, ses deux interrupteurs de commande et ses rails complémentaires, le Kato Unitrack V1 K20-860 permet d'ajouter une voie d'évitement à un réseau ferroviaire miniature N.
Son système Unitrack Code 80 avec ballast intégré facilite le montage et permet d'enrichir progressivement le réseau.
Ce coffret constitue une extension adaptée aux modélistes souhaitant reproduire des croisements, des dépassements ou des opérations de stationnement en gare.
| Filtres | |
|---|---|
| Échelle | N : 1/160 |
| Système d'exploitation | 2 Rails - Courant continu |
| Largeur ou profondeur (en mm) | 25 |
| Hauteur (en mm) | 2 |
| Rayon (en mm) | 718 |
| Angle (degrés) | 15 |
| Code voie | 80 |
| Matière | Maillechort, Plastique |
| Couleur | Argent, Bleu, Gris, Noir |
| Ballast | Avec |
| Nombre de pièces | 14 |