4 rails courbes Unitrack 348 mm 45° code 80 - Kato K20-132 - N 1/160 - 2R

4 rails courbes Kato Unitrack R348 45° Code 80 – N 1/160 – Kato 20-132

Des rails courbes de 348 mm pour votre réseau ferroviaire N

Le Kato 20-132 est un lot de 4 rails courbes Unitrack R348-45 destiné aux réseaux de modélisme ferroviaire à l’échelle N 1/160. Chaque élément possède un rayon de courbure de 348 mm et couvre un angle de 45°, permettant de réaliser facilement des courbes régulières sur votre réseau miniature.

Avec son rayon supérieur au R315 standard de la gamme Kato Unitrack, le R348-45 permet de concevoir des courbes plus ouvertes tout en conservant la modularité du système de voie Kato.

Rayon de 348 mm et angle de 45°

Chaque rail Kato Unitrack R348-45 représente une courbe de 45° avec un rayon de 348 mm.

Il faut 8 sections de 45° pour réaliser un cercle complet de 360°. Les 4 rails contenus dans ce lot permettent donc de former une courbe de 180°, soit un demi-cercle, lorsqu’ils sont assemblés successivement.

Les éléments peuvent également être utilisés séparément afin de répartir les changements de direction à différents endroits du tracé.

Le système de voie Kato Unitrack

La gamme Kato Unitrack utilise une plateforme intégrée en plastique élastique avec une finition grise mouchetée à grain fin. Cette conception réunit la voie et son support dans un même élément et facilite ainsi la mise en place du tracé.

Les rails se raccordent à l’aide de connecteurs enfichables assurant leur liaison mécanique ainsi que la continuité électrique entre les différentes sections. Le système permet de monter, démonter et modifier le réseau en fonction de la configuration recherchée.

La plateforme mesure environ 25 mm de large et 5 mm de haut, pour une hauteur totale annoncée de 7,3 mm avec le rail.

Voie Code 80 pour réseau N 2 rails

Les rails courbes Kato 20-132 utilisent une voie Code 80. La hauteur du profil du rail est de 2,2 mm et l’écartement de la voie est de 9 mm, correspondant à la voie utilisée pour le modélisme ferroviaire à l’échelle N.

Ces rails sont conçus pour un réseau 2 rails en courant continu et s’intègrent aux autres éléments adaptés de la gamme Kato Unitrack N.

Des courbes plus ouvertes pour varier votre tracé

Le rayon de 348 mm permet de créer une courbe plus ouverte qu’avec les éléments R315 de la gamme. Associé à un angle de 45°, il permet de réaliser rapidement des changements de direction importants tout en conservant une géométrie régulière.

Ces rails conviennent ainsi à la construction de boucles, de demi-tours et de différentes sections courbes sur un réseau ferroviaire miniature N 1/160.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Kato
• Référence : 20-132 / K20-132
• Code Kato : R348-45
• Gamme : Unitrack
• Échelle : N 1/160
• Type : rails courbes
• Code de voie : Code 80
• Écartement : 9 mm
• Système : 2 rails, courant continu
• Rayon de courbure : 348 mm
• Angle par rail : 45°
• Nombre de rails dans le lot : 4
• Angle total avec les 4 rails : 180°
• Nombre de sections nécessaires pour former un cercle complet : 8
• Hauteur du profil du rail : 2,2 mm
• Largeur de la plateforme : 25 mm
• Hauteur de la plateforme : 5 mm
• Hauteur totale : 7,3 mm
• Distance entre les traverses : 5 mm
• Matière de la plateforme : plastique élastique
• Finition de la plateforme : grise mouchetée à grain fin

Contenu du lot

• 4 rails courbes Kato Unitrack R348-45
• Rayon de 348 mm
• Angle de 45° par section
• Angle total de 180° avec les 4 rails assemblés

Pièces nécessaires et non incluses

Selon la configuration souhaitée pour votre réseau, des éléments complémentaires peuvent être nécessaires :

• Rails droits, courbes ou aiguillages Kato Unitrack N pour compléter le tracé
• 4 rails R348-45 supplémentaires pour obtenir les 8 sections nécessaires à un cercle complet de 360°
• Alimentation et système de commande adaptés à un réseau N 2 rails en courant continu

Les 4 rails courbes Kato Unitrack 20-132 R348-45 sont adaptés à la création de courbes de 348 mm de rayon sur un réseau ferroviaire N 1/160. Leur angle de 45° permet de former un demi-cercle avec un seul lot, tandis que la voie Code 80 et la plateforme intégrée facilitent leur intégration dans un tracé Kato Unitrack.