4 rails courbes Unitrack 490 mm 22,5° code 83 - Kato 2-270 - HO 1/87 - 2R

4 rails courbes Kato Unitrack R490 22,5° Code 83 – HO 1/87 – Kato 2-270

Des rails courbes intermédiaires pour votre réseau ferroviaire HO

Le Kato 2-270 est un lot de 4 rails courbes Unitrack R490-22.5 destiné à la construction de réseaux de modélisme ferroviaire à l’échelle HO 1/87. Chaque section présente un rayon de courbure de 490 mm et couvre un angle de 22,5°, offrant une géométrie intermédiaire entre les courbes les plus serrées et les grands rayons de la gamme Kato Unitrack HO.

Ces rails rigides permettent de construire des courbes régulières et d’adapter précisément la direction des voies sur un réseau miniature permanent, modulaire ou compact.

Rayon de 490 mm et angle de 22,5°

Chaque rail Kato Unitrack R490-22.5 possède un rayon de 490 mm et représente une section courbe de 22,5°.

Il faut 16 sections de 22,5° pour réaliser un cercle complet de 360°. Les 4 rails fournis dans ce lot permettent donc de constituer une courbe de 90° lorsqu’ils sont assemblés successivement.

Les sections peuvent également être utilisées séparément ou associées à d’autres éléments Unitrack afin d’adapter la géométrie du tracé aux dimensions du réseau.

Un rayon intermédiaire pour concevoir des tracés modulables

La gamme Kato Unitrack HO propose plusieurs rayons de courbure allant de 370 à 790 mm, avec des intervalles de 60 mm et des arcs de 22,5°. Le rayon R490 se positionne ainsi entre les rayons R430 et R550.

Cette géométrie permet de disposer d’un rayon intermédiaire pour la conception de courbes, boucles et différentes sections du réseau lorsque le R430 est trop serré ou qu’un rayon supérieur nécessite davantage d’espace.

Il reste recommandé de vérifier le rayon minimum accepté par les locomotives, voitures et wagons destinés à circuler sur le réseau.

Le système de voie Kato Unitrack HO

Les rails Kato Unitrack associent la voie à une plateforme avec ballast moulé intégré. Cette conception facilite la pose et permet de construire rapidement le tracé sans nécessiter l’installation préalable d’une semelle de ballast séparée.

Les éléments de voie s’emboîtent afin d’assurer leur maintien mécanique et la continuité électrique entre les différentes sections. Le système permet également de démonter ou de modifier plus facilement le tracé lorsque la configuration du réseau évolue.

Voie Code 83 pour réseau HO 2 rails

Les rails courbes Kato 2-270 utilisent une voie Code 83 et sont destinés à un réseau ferroviaire HO 2 rails.

Leur géométrie de 490 mm de rayon associée à un angle de 22,5° permet de construire progressivement les courbes et de maîtriser précisément l’orientation du tracé.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Kato
• Référence : 2-270 / K2-270
• Code Kato : R490-22.5
• Gamme : Unitrack
• Échelle : HO 1/87
• Type : rails courbes rigides
• Code de voie : Code 83
• Système : 2 rails
• Rayon de courbure : 490 mm
• Angle par rail : 22,5°
• Nombre de rails dans le lot : 4
• Angle total avec les 4 rails : 90°
• Nombre de sections nécessaires pour former un cercle complet : 16
• Plateforme : ballast moulé intégré
• Utilisation : courbes intermédiaires, boucles et tracés modulaires

Contenu du lot

• 4 rails courbes Kato Unitrack R490-22.5
• Rayon de 490 mm
• Angle de 22,5° par section
• Angle total de 90° avec les 4 rails assemblés

Pièces nécessaires et non incluses

Selon la configuration souhaitée pour votre réseau ferroviaire miniature, des éléments complémentaires peuvent être nécessaires :

• Rails droits ou rails courbes Kato Unitrack HO pour compléter la géométrie du tracé
• Aiguillages ou autres éléments de raccordement Kato Unitrack
• 12 rails R490-22.5 supplémentaires pour obtenir les 16 sections nécessaires à un cercle complet de 360°
• Alimentation et système de commande compatibles avec votre réseau HO 2 rails
• Matériel roulant compatible avec un rayon de courbure de 490 mm

Les 4 rails courbes Kato Unitrack 2-270 R490-22.5 permettent de réaliser des courbes régulières de rayon intermédiaire sur un réseau ferroviaire HO 1/87. Leur rayon de 490 mm, leur angle de 22,5°, leur voie Code 83 et leur ballast intégré en font des éléments adaptés à la construction et à l’évolution d’un tracé Kato Unitrack.