Locomotive électrique bi-énergie Euro9000 à double alimentation de classe 2019 - Trix 25901 - HO 1/87 - ELP - Ep VI - Digital sound - 2R

Locomotive électrique Euro9000 série 2019 – Trix 25901 – H0 1/87 – ELP/Rail Force One – Époque VI – Digital Sound – 2 rails

Découvrez la puissance et la modernité du transport ferroviaire européen avec cette locomotive électrique bi-système Euro9000 de la classe 2019, référence Trix 25901, à l’échelle H0 1/87. Louée par Rail Force One auprès de l’European Locomotive Pool (ELP), cette machine de dernière génération combine hautes performances, polyvalence internationale et technologie numérique de pointe, dans une reproduction fidèle et ultra-détaillée.

Une locomotive bi-courant au design contemporain

Le modèle reproduit ici est immatriculé 2019 302-9 dans sa livrée gris et noir à design RFO, telle qu’en service en 2023. Conçue par Stadler, l’Euro9000 est une locomotive à double alimentation, capable de tracter de lourdes rames de fret sur plusieurs réseaux nationaux. Grâce à ses équipements spécifiques, elle peut circuler en Allemagne, Suisse, Belgique, Pays-Bas et Italie, ce qui en fait un choix idéal pour les modélistes reproduisant des lignes internationales de l’Époque VI.

Caractéristiques techniques

• Échelle H0 – 1/87

• Compagnie : ELP (European Locomotive Pool), exploitée par Rail Force One

• Époque : VI (époque ferroviaire moderne, à partir de 2007)

• Système : 2 rails courant continu

• Technologie : Digital Sound – Compatible DCC, mfx et RailCom

• Numéro d’immatriculation : 2019 302-9

• Longueur hors tampons : 26,4 cm

Motorisation et performances

• Moteur central à volant d’inertie

• 4 essieux moteurs entraînés par cardans

• Bandages d’adhérence pour une traction optimale

• Condensateur tampon intégré pour éviter les pertes de courant sur les zones mal alimentées

Fonctions numériques avancées

• Décodeur digital avec nombreuses fonctions sonores et lumineuses

• Feux avant à trois phares blancs + feux de fin de convoi rouges (inversion automatique selon le sens de marche)

• Feux longue portée activables en numérique

• Éclairage du poste de conduite commandable selon la marche

• Éclairage de la zone d’attelage contrôlable numériquement

• Fonction double feu A

• Éclairage par LED blanc chaud et rouge, sans entretien

Détails techniques et esthétiques

• Quatre pantographes fonctionnels, relevables et abaissables indépendamment en mode numérique

• Aérateurs de toit motorisés et commandables numériquement

• Toiture très détaillée, avec bandes de contact spécifiques pour la circulation en plusieurs pays

• Nombreuses pièces rapportées : poignées, sablières, prises UIC, conduites de frein, attelages à vis, etc.

• Hauteur des tampons conforme à la norme NEM

• Attelages courts à boîtier NEM 362 avec cinématique d’élongation

Points forts du modèle

• Outillage entièrement nouveau pour une reproduction ultra-réaliste

• Modèle international moderne, idéal pour les réseaux transfrontaliers Époque VI

• Niveau de détail exceptionnel, fidèle à la machine réelle

• Fonctions numériques complètes, y compris pantographes et aérateurs motorisés

• Version sonore, compatible avec tous les réseaux DCC ou centrales mfx

Accessoires inclus (à monter) :

• Conduites de frein

• Attelages à vis

• Nettoyeurs de rails

• Petites pièces de finition

Wagons recommandés (non inclus) :

Vous trouverez les wagons de fret compatibles avec cette locomotive dans les gammes Trix H0 et Märklin H0, Époque VI.

Ce modèle est également disponible en version courant alternatif (AC) sous la référence Märklin 38901.

Intégrez une pièce maîtresse à votre parc moderne avec la Euro9000 Trix 25901, locomotive puissante, polyvalente et technologiquement avancée, taillée pour les grandes lignes européennes de l’époque contemporaine à l’échelle H0.