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Rail droit G2 114 mm - Tillig Bahn 85124 - HO

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Détails techniques
3,99 € 3.99 EUR 3,99 €
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Cette combinaison n'existe pas.

TILLIG BAHN

Paiement en plusieurs fois 
Expédition rapide & soignée sous 24/48h

Description

Optimisez votre réseau de modélisme ferroviaire avec ce rail droit G2 de 114 mm, référence 85124, de Tillig Bahn. Conçu pour l'échelle HO (1/87), ce rail droit de la série Elite offre une solution idéale pour les tracés droits et précis de votre diorama ferroviaire.

Caractéristiques techniques

  • Marque : Tillig Bahn
  • Référence : 85124
  • Type : Rail droit
  • Longueur : 114 mm
  • Échelle : HO (1/87ème)
  • Code du Rail : 83
  • Écartement : 16,5 mm
  • Poids du Produit (emballage inclus) : 10g
  • Unité d'Emballage : 8 pièces

Avantages clés

  • Hauteprécision : Rail fin bruni au code 83, offrant une esthétique réaliste et une continuité électrique impeccable.
  • Qualité supérieure : Les rails Tillig sont réputés pour leur robustesse et leur fiabilité, garantissant une excellente performance sur votre réseau.
  • Compatibilité étendue : Compatible avec une large gamme de lits de voie et de ballast, permettant une personnalisation optimale de votre réseau.
  • Sécurité électrique : Le brunissage chimique du rail n'impacte pas la conduction électrique. Il est recommandé de poncer légèrement la partie à souder pour une meilleure accroche.

Compatibilité de lits de voie et ballast

  • Lits de Voie Foncés (Marron) : Référence 86501
  • Lits de Voie Clairs (Gris) : Référence 86551

Pièces nécessaires non incluses

  • Outils de Montage : Colle pour modélisme et ponceuse fine pour préparation à la soudure.

Attention : Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.

Avec ce rail droit G2 de 114 mm, ajoutez de la précision et de la flexibilité à votre réseau miniature. Commandez dès maintenant le rail droit Tillig Bahn 85124 pour une expérience de modélisme ferroviaire optimale !

Spécifications
Échelle HO : 1/87
Ballast Sans
Code voie 83
Longueur (en mm) 114
Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu