Buggy tout terrain 4X4 compétition - T2M T4960 - 1/8

Buggy Tout-Terrain Thermique 4x4 de Compétition Pirate RS3 1/8 – T2M T4960 – Châssis Aluminium et Transmission CVD

Le Pirate RS3 T2M T4960 est un buggy tout-terrain thermique de compétition à l'échelle 1/8, conçu pour les passionnés de modélisme automobile radiocommandé recherchant un véhicule robuste, performant et offrant de nombreuses possibilités de réglage.

Doté d'un châssis en aluminium traité de 3 mm, d'une transmission intégrale 4WD sur roulements à billes et d'amortisseurs Big Bore de 20 mm, ce buggy RC dispose d'une conception technique adaptée aux exigences du pilotage sur circuit tout-terrain.

Le T2M Pirate RS3 1/8 se distingue également par ses composants en aluminium usiné CNC, ses trois différentiels à pignons coniques et son système de freinage à double disque réglable séparément. Cette configuration permet aux pilotes d'ajuster le comportement de leur véhicule selon les caractéristiques du terrain et leur style de conduite.

Un châssis aluminium renforcé pour la compétition RC

Le Pirate RS3 repose sur un châssis en aluminium traité de 3 mm d'épaisseur, conçu pour offrir une bonne rigidité et résister aux contraintes mécaniques rencontrées lors des courses tout-terrain.

Des renforts de châssis avant et arrière contribuent à la solidité de l'ensemble, tandis que les bavettes de protection latérales limitent les projections de poussière et de gravillons vers les composants mécaniques.

La platine radio monobloc intègre les boîtiers destinés au récepteur et à l'accumulateur de réception. Un support de transpondeur est également prévu pour faciliter l'installation d'un système de chronométrage de compétition.

Le buggy est livré avec une carrosserie transparente en polycarbonate de type Front Cage, permettant au modéliste de réaliser sa propre décoration.

Un aileron arrière monobloc en nylon, associé à un support multiréglage, complète l'équipement et permet d'adapter certains paramètres aérodynamiques du véhicule.

Une transmission intégrale 4x4 conçue pour le tout-terrain

Le buggy thermique T2M Pirate RS3 bénéficie d'une transmission intégrale à quatre roues motrices entièrement montée sur roulements à billes.

Cette configuration permet de transmettre la puissance du moteur aux quatre roues tout en limitant les frottements mécaniques.

La transmission comprend trois différentiels à pignons coniques, équipés chacun de deux satellites et quatre planétaires. Ils permettent de gérer les différences de vitesse de rotation entre les roues et les trains roulants.

La transmission est également équipée de :

• Couronne centrale en acier de 46 dents, avec protection.

• Couronnes de différentiels avant et arrière de 43 dents.

• Cardans CVD avant, arrière et centraux, avec soufflets de protection.

• Noix de cardans de différentiel allégées et traitées.

• Transmission intégrale sur roulements à billes.

Les cardans CVD contribuent à une transmission régulière du mouvement, notamment lorsque les suspensions travaillent sur les irrégularités du terrain.

Une conception mécanique adaptée à la motorisation thermique

Le Pirate RS3 est destiné à recevoir un moteur thermique de type .21, disponible séparément.

Son support moteur en deux parties facilite les opérations de montage et de démontage du moteur lors des réglages et de l'entretien.

Le véhicule dispose d'un embrayage à trois points avec masselottes en aluminium, destiné à assurer la transmission progressive de la puissance du moteur vers la transmission.

Un mini filtre à air à double mousse est prévu pour contribuer à protéger le moteur contre les poussières et les impuretés.

Le buggy possède également un réservoir à position basse, accompagné d'une protection anti-éclaboussures au niveau du freinage, ainsi qu'une fixation de résonateur en aluminium.

Cette conception facilite l'installation des équipements nécessaires au fonctionnement d'un buggy thermique de compétition.

Un double système de freinage à disques réglables

Le T2M Pirate RS3 T4960 est équipé d'un système de freinage comprenant deux freins à disque, agissant sur les transmissions avant et arrière.

Le réglage séparé des freins permet d'adapter la répartition du freinage en fonction des conditions de pilotage.

Cette possibilité de réglage constitue un avantage pour les pilotes souhaitant affiner le comportement de leur buggy lors des phases de décélération et à l'entrée des virages.

Des suspensions indépendantes avec de nombreux réglages

Le Pirate RS3 dispose de triangles de suspension avant et arrière larges et renforcés, associés à des axes renforcés pour répondre aux contraintes du pilotage tout-terrain.

Les supports de triangles avant et arrière en aluminium usiné CNC offrent plusieurs possibilités de réglage de la géométrie.

Les biellettes de carrossage avant et arrière à pas inversés permettent d'effectuer les ajustements sans démontage complet des éléments concernés.

Le train avant comprend également des fusées et porte-fusées en aluminium CNC, avec un angle de porte-fusée annoncé de 18° et une chasse de 27°.

À l'arrière, les fusées en aluminium CNC multiréglages permettent d'adapter certains paramètres de géométrie.

Ces différents équipements offrent aux modélistes la possibilité d'ajuster le comportement du buggy selon le niveau d'adhérence et les caractéristiques du circuit.

Amortisseurs Big Bore 20 mm et supports aluminium CNC

Le Pirate RS3 1/8 est équipé d'amortisseurs Big Bore de 20 mm de diamètre, dotés de corps traités et de soufflets de protection sur les tiges.

Ces amortisseurs sont conçus pour absorber les irrégularités du terrain et contribuer à maintenir les roues en contact avec le sol.

Les supports d'amortisseurs avant et arrière sont réalisés en aluminium usiné CNC et disposent de plusieurs positions de fixation.

Cette configuration permet de modifier l'implantation des amortisseurs afin d'adapter la réponse des suspensions aux différentes conditions de roulage.

Les soufflets de protection contribuent à limiter l'exposition des tiges d'amortisseurs à la poussière et aux projections.

Direction réglable et barres anti-roulis avant et arrière

Le système de direction du Pirate RS3 intègre une barre Ackermann en aluminium, permettant d'intervenir sur la géométrie de direction du véhicule.

Les rotules de triangulation en aluminium traité anti-usure complètent cet ensemble mécanique.

Deux barres anti-roulis sont également installées :

• Barre anti-roulis avant : 2,4 mm.

• Barre anti-roulis arrière : 2,6 mm.

Ces éléments contribuent à limiter les mouvements de roulis du châssis en virage et permettent d'ajuster l'équilibre du buggy.

Associés aux réglages de suspension et de géométrie, ils offrent de nombreuses possibilités de mise au point pour le pilotage en compétition.

Caractéristiques techniques du buggy T2M Pirate RS3

• Marque : T2M

• Référence fabricant : T4960

• Modèle : Pirate RS3

• Catégorie : Buggy tout-terrain de compétition

• Échelle : 1/8

• Motorisation prévue : Thermique type .21, non incluse

• Transmission : Intégrale 4WD, quatre roues motrices

• Châssis : Aluminium traité de 3 mm

• Renforts : Avant et arrière

• Platine radio : Monobloc avec boîtiers récepteur et accumulateur

• Support de transpondeur : Intégré

• Protections latérales : Bavettes de châssis

• Carrosserie : Polycarbonate transparent type Front Cage

• Aileron arrière : Nylon monobloc

• Support d'aileron : Multiréglage

• Transmission mécanique : Entièrement montée sur roulements à billes

• Différentiels : 3 différentiels à pignons coniques

• Pignons de différentiels : 2 satellites et 4 planétaires par différentiel

• Couronne centrale : Acier, 46 dents

• Couronnes de différentiels avant et arrière : 43 dents

• Cardans : Type CVD avant, arrière et centraux

• Protection des cardans : Soufflets

• Noix de cardans : Allégées et traitées

• Support moteur : Deux parties

• Embrayage : 3 points avec masselottes en aluminium

• Freinage : Double frein à disque avant et arrière, réglable séparément

• Filtre à air : Double mousse

• Réservoir : Position basse

• Protection anti-éclaboussures : Au niveau du freinage

• Fixation de résonateur : Aluminium

Caractéristiques des suspensions et de la direction

• Supports de triangles : Aluminium CNC avant et arrière, multiréglages

• Triangles : Larges et renforcés avant et arrière

• Axes de triangles : Renforcés

• Biellettes de carrossage : Avant et arrière à pas inversés

• Supports d'amortisseurs : Aluminium CNC multiréglages

• Amortisseurs : Big Bore 20 mm à corps traité

• Protection des amortisseurs : Soufflets sur les tiges

• Fusées et porte-fusées avant : Aluminium CNC, 18°

• Angle de chasse annoncé : 27°

• Barre Ackermann : Aluminium

• Rotules de triangulation : Aluminium traité anti-usure

• Barre anti-roulis avant : 2,4 mm

• Barre anti-roulis arrière : 2,6 mm

• Fusées arrière : Aluminium CNC multiréglages

• Écrous de roues : Aluminium anti-desserrage

Dimensions et poids du Pirate RS3

• Longueur : 510 mm

• Largeur : 310 mm

• Hauteur : 180 mm

• Empattement : 325 mm

• Poids annoncé : 3 300 g

Les avantages du buggy de compétition Pirate RS3 1/8

• Châssis aluminium de 3 mm : Une structure rigide avec renforts avant et arrière.

• Transmission 4WD : Quatre roues motrices pour favoriser la motricité sur les circuits tout-terrain.

• Trois différentiels à pignons coniques : Permettent d'adapter le comportement de la transmission.

• Cardans CVD : Assurent la transmission du mouvement tout en accompagnant le travail des suspensions.

• Composants aluminium CNC : Supports, fusées et éléments mécaniques conçus pour offrir résistance et précision de montage.

• Amortisseurs Big Bore 20 mm : Adaptés à l'absorption des irrégularités du terrain.

• Réglages de géométrie : Nombreuses possibilités d'ajustement des trains roulants.

• Double freinage réglable : Permet d'adapter la répartition du freinage entre l'avant et l'arrière.

• Barres anti-roulis : Contribuent au contrôle des mouvements du châssis dans les virages.

• Carrosserie transparente : Permet une décoration personnalisée du buggy.

• Support de transpondeur intégré : Pratique pour une utilisation en compétition avec un système de chronométrage compatible.

Un buggy RC 1/8 destiné aux pilotes recherchant de nombreux réglages

Le Pirate RS3 T2M T4960 s'adresse particulièrement aux modélistes souhaitant préparer et régler leur véhicule selon les exigences d'un circuit tout-terrain.

Les différentes possibilités de réglage des suspensions, des trains roulants, de la direction et du freinage permettent d'adapter le comportement du buggy aux conditions de piste.

Le choix du moteur thermique, des pneumatiques et de l'équipement radio permet également de constituer une configuration correspondant aux préférences du pilote.

Ce modèle convient ainsi aux amateurs de buggies thermiques 1/8, de voitures radiocommandées 4x4 et de compétition RC tout-terrain souhaitant disposer d'une base mécanique offrant de nombreuses possibilités de mise au point.

Équipements nécessaires et non inclus

Le Pirate RS3 nécessite des équipements complémentaires pour être opérationnel. Les éléments suivants sont disponibles séparément :

• Moteur thermique de type .21 compatible.

• Ligne d'échappement adaptée au moteur.

• Jantes et pneumatiques pour buggy tout-terrain 1/8.

• Émetteur de radiocommande.

• Récepteur radio compatible.

• 2 servos pour la direction et la commande des gaz/freins.

• Carburant adapté au moteur thermique.

• Socquet à bougie pour le démarrage.

Selon la configuration retenue, un accumulateur de réception, son chargeur, des accessoires de démarrage et de l'outillage de montage peuvent également être nécessaires.

Conseils de montage, de réglage et d'entretien

Avant la première utilisation, installez les équipements nécessaires en respectant les recommandations du fabricant et les caractéristiques du moteur thermique choisi.

Vérifiez soigneusement le montage de la transmission, des cardans, des suspensions et des commandes de direction et de freinage.

Effectuez les premiers réglages sur une surface adaptée avant de modifier progressivement les paramètres de géométrie, d'amortissement et de freinage.

Après chaque séance de pilotage, nettoyez le châssis et contrôlez l'état des triangles, cardans, roulements, amortisseurs et fixations.

L'entretien régulier de la transmission et des composants mécaniques contribue à préserver le fonctionnement du véhicule et à limiter l'usure liée aux contraintes du tout-terrain.

Un buggy thermique 4x4 de compétition pour le modélisme automobile RC

Le T2M Pirate RS3 T4960 à l'échelle 1/8 réunit de nombreux équipements recherchés dans un buggy tout-terrain thermique de compétition : châssis aluminium renforcé, transmission intégrale sur roulements à billes, trois différentiels, cardans CVD et amortisseurs Big Bore de 20 mm.

Ses supports en aluminium CNC, ses réglages de suspension et son double système de freinage à disques réglables séparément permettent aux pilotes de travailler sur la mise au point de leur véhicule selon les caractéristiques du circuit.

Avec sa carrosserie transparente personnalisable et son équipement mécanique orienté compétition, le Pirate RS3 1/8 4WD constitue une base adaptée aux passionnés de modélisme RC thermique souhaitant préparer leur buggy pour le pilotage tout-terrain et les courses radiocommandées.