Truck éléctrique pirate XT-S - 4x4 - T2M T4941B - 1/10

Truck Électrique Brushless Pirate XT-S 4x4 RTR 1/10 – T2M T4941B – Racing Truck Tout-Terrain Radiocommandé

Le Pirate XT-S Brushless T2M T4941B est un Racing Truck électrique radiocommandé à l'échelle 1/10, conçu pour les amateurs de modélisme RC et de pilotage tout-terrain. Équipé d'une transmission intégrale 4x4, d'un moteur brushless de 3421 kV et d'amortisseurs hydrauliques grand volume, ce véhicule associe puissance, motricité et possibilités de réglage pour évoluer sur différentes surfaces.

Livré en version RTR (Ready To Run), entièrement prémonté, le Pirate XT-S dispose d'une radiocommande 2,4 GHz à 3 voies et d'une batterie Li-Po 7,4 V de 3 200 mAh. Sa conception robuste, son châssis en aluminium anodisé bleu et ses pneumatiques à chevrons en font un modèle adapté aux passionnés de voitures radiocommandées électriques 4x4 et de trucks RC tout-terrain.

Un Racing Truck 1/10 conçu pour le pilotage tout-terrain

Le T2M Pirate XT-S Brushless repose sur un châssis nervuré en aluminium anodisé bleu, conçu pour offrir une bonne rigidité et résister aux contraintes mécaniques rencontrées lors du pilotage.

Des bavettes latérales en polycarbonate complètent la structure et contribuent à protéger les composants internes contre les projections de poussière et de gravillons.

Grâce à ses quatre roues motrices et à ses pneus à chevrons, ce truck radiocommandé bénéficie d'une motricité adaptée aux déplacements sur différentes surfaces.

Son architecture mécanique permet de profiter d'un pilotage dynamique tout en conservant les possibilités d'entretien et de réglage recherchées par les amateurs de modélisme automobile RC.

Un moteur brushless 3421 kV pour des performances dynamiques

Le Pirate XT-S T4941B est équipé d'un moteur électrique brushless de 3421 kV, associé à un contrôleur électronique assurant les fonctions de marche avant, marche arrière et freinage.

Cette motorisation sans balais est adaptée aux véhicules radiocommandés recherchant une bonne réactivité à l'accélération et un fonctionnement mécanique nécessitant peu d'entretien au niveau du moteur.

Le contrôleur permet de gérer progressivement la puissance transmise aux roues en fonction des commandes du pilote.

La couronne de transmission est protégée par un carter étanche, limitant l'exposition de cet élément mécanique aux projections extérieures.

Une transmission intégrale 4WD sur roulements à billes

Le Racing Truck Pirate XT-S 1/10 dispose d'une transmission intégrale à quatre roues motrices entièrement montée sur roulements à billes.

Cette configuration permet de transmettre la puissance du moteur aux trains avant et arrière tout en réduisant les frottements mécaniques.

La transmission comprend :

• Deux différentiels de précision à pignons coniques, permettant de gérer les différences de vitesse de rotation des roues.

• Des cardans en acier traité, conçus pour transmettre le mouvement aux roues.

• Des cardans CVD à l'avant, accompagnant les mouvements de direction et de suspension.

• Une transmission entièrement sur roulements à billes, favorisant un fonctionnement régulier.

• Une couronne moteur protégée, installée sous un carter étanche.

Cet ensemble contribue à une transmission efficace de la puissance et à la motricité du véhicule sur les surfaces irrégulières.

Des suspensions indépendantes et des amortisseurs hydrauliques réglables

Le Pirate XT-S bénéficie d'une suspension à quatre roues indépendantes, permettant à chaque roue de réagir aux irrégularités du terrain.

Les amortisseurs hydrauliques grand volume contribuent à absorber les chocs et à limiter les rebonds du châssis pendant le déplacement.

Ils sont équipés de molettes de réglage de la précontrainte des ressorts, permettant d'adapter la position de travail des suspensions selon les besoins.

Le véhicule dispose également de biellettes à pas inversés pour le réglage du pincement avant et arrière.

Ces possibilités de réglage permettent d'ajuster le comportement du truck selon les caractéristiques du terrain et les préférences de pilotage.

Des pneus à chevrons pour une bonne motricité

Le truck tout-terrain T2M Pirate XT-S est équipé de pneumatiques à chevrons destinés à favoriser l'adhérence sur différentes surfaces.

Le dessin des sculptures contribue à la motricité lors des accélérations et des changements de direction.

Associés à la transmission intégrale 4x4 et aux suspensions indépendantes, ces pneumatiques permettent au véhicule d'évoluer sur des terrains variés, en tenant compte des conditions d'adhérence.

Une radiocommande 2,4 GHz à 3 voies préinstallée

Le Pirate XT-S est livré avec un système de radiocommande 3 voies fonctionnant sur la fréquence 2,4 GHz.

L'équipement radio est préinstallé sur le véhicule, ce qui facilite sa préparation avant les premières séances de pilotage.

La technologie 2,4 GHz permet de commander la direction, l'accélération et le freinage du truck, tout en facilitant l'utilisation de plusieurs véhicules radiocommandés compatibles à proximité.

Un boîtier de protection radio est également prévu pour protéger les composants de réception installés sur le châssis.

L'émetteur nécessite 4 piles AA de 1,5 V, disponibles séparément.

Une version RTR avec batterie Li-Po incluse

Le T2M Pirate XT-S Brushless T4941B est proposé en version RTR (Ready To Run), avec le véhicule entièrement prémonté et son système radio installé.

Il est livré avec un pack d'accus Li-Po 7,4 V de 3 200 mAh, destiné à alimenter sa motorisation brushless.

Cette configuration permet d'éviter le montage complet du véhicule et l'achat séparé de la batterie principale.

Pour utiliser le truck, il reste nécessaire de disposer d'un chargeur compatible avec les batteries Li-Po 7,4 V ainsi que des piles destinées à l'émetteur.

Le fabricant recommande notamment le chargeur Wizard Smart T1246, proposé séparément.

Caractéristiques techniques du T2M Pirate XT-S T4941B

• Marque : T2M

• Référence fabricant : T4941B

• Modèle : Pirate XT-S Brushless

• Catégorie : Racing Truck électrique tout-terrain

• Échelle : 1/10

• Version : RTR (Ready To Run), entièrement prémonté

• Transmission : 4WD, quatre roues motrices

• Motorisation : Électrique brushless

• Moteur : 3421 kV

• Contrôleur électronique : Marche avant, marche arrière et frein

• Châssis : Aluminium nervuré anodisé bleu

• Protections latérales : Bavettes en polycarbonate

• Différentiels : 2 différentiels à pignons coniques

• Transmission mécanique : Entièrement montée sur roulements à billes

• Cardans : Acier traité

• Cardans avant : Type CVD

• Protection de couronne : Carter étanche

• Suspensions : Quatre roues indépendantes

• Amortisseurs : Hydrauliques grand volume

• Réglage des amortisseurs : Molettes de précontrainte des ressorts

• Géométrie : Pincement avant et arrière réglable par biellettes à pas inversés

• Pneumatiques : Pneus à chevrons

• Protection radio : Boîtier de protection

• Radiocommande : 3 voies, 2,4 GHz

• Batterie fournie : Li-Po 7,4 V / 3 200 mAh

• Chargeur recommandé : Wizard Smart T1246, non inclus

• Alimentation de l'émetteur : 4 piles AA 1,5 V, non incluses

• Âge minimum recommandé : 14 ans

Dimensions et poids du Pirate XT-S

• Longueur : 450 mm

• Largeur : 330 mm

• Hauteur : 200 mm

• Poids annoncé : 2 850 g

Les avantages du Racing Truck Pirate XT-S Brushless

• Motorisation brushless 3421 kV : Offre une réponse dynamique à l'accélération.

• Transmission intégrale 4x4 : Favorise la motricité et la stabilité sur les surfaces irrégulières.

• Châssis aluminium anodisé : Associe rigidité mécanique et finition soignée.

• Deux différentiels à pignons coniques : Accompagnent les différences de rotation des roues dans les virages.

• Transmission sur roulements à billes : Contribue à limiter les frottements mécaniques.

• Cardans en acier traité : Conçus pour résister aux contraintes de la transmission.

• Amortisseurs hydrauliques grand volume : Participent à l'absorption des irrégularités du terrain.

• Réglages de suspension : Permettent d'adapter la précontrainte des ressorts.

• Pincement réglable : Offre des possibilités d'ajustement du comportement routier.

• Pneus à chevrons : Adaptés au pilotage sur différentes surfaces.

• Radiocommande 2,4 GHz : Système 3 voies préinstallé.

• Version RTR : Véhicule prémonté avec batterie Li-Po incluse.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant chaque utilisation, vérifiez le serrage des roues, l'état des pneumatiques et le fonctionnement de la direction.

Contrôlez également la fixation de la batterie et le bon état des câbles électriques.

Après une séance de pilotage sur terrain poussiéreux ou humide, nettoyez le châssis, les suspensions et les éléments de transmission à l'aide d'un matériel approprié.

Inspectez régulièrement les cardans, les roulements, les différentiels et les amortisseurs afin de détecter d'éventuels signes d'usure.

Pour préserver les performances du véhicule, veillez à effectuer les réglages de suspension et de géométrie conformément aux recommandations du fabricant.

Précautions concernant la batterie Li-Po

Le Pirate XT-S utilise une batterie Li-Po 7,4 V de 3 200 mAh nécessitant des précautions particulières de charge, d'utilisation et de stockage.

Utilisez exclusivement un chargeur compatible avec les batteries Li-Po et adapté aux caractéristiques de l'accumulateur fourni.

Ne laissez jamais une batterie en charge sans surveillance et évitez toute utilisation d'un accumulateur gonflé, endommagé ou présentant une anomalie.

Pour le stockage, respectez les recommandations de tension et de sécurité du fabricant.

Équipements nécessaires et non inclus

Bien que le Pirate XT-S soit livré en version RTR avec sa batterie Li-Po et sa radiocommande, certains équipements complémentaires sont nécessaires avant utilisation :

• Chargeur compatible Li-Po 7,4 V, notamment le Wizard Smart T1246 recommandé par T2M.

• 4 piles AA de 1,5 V pour alimenter l'émetteur de radiocommande.

Pour l'entretien et les séances de pilotage prolongées, les accessoires suivants peuvent également être utiles :

• Batterie Li-Po de rechange compatible.

• Outillage de modélisme adapté aux opérations de maintenance.

• Pièces détachées de transmission, de suspension et de direction compatibles.

• Accessoires de nettoyage pour les véhicules radiocommandés tout-terrain.

Un truck électrique 4x4 brushless pour les passionnés de modélisme RC

Le Pirate XT-S Brushless T2M T4941B à l'échelle 1/10 est un Racing Truck électrique tout-terrain destiné aux modélistes recherchant un véhicule radiocommandé puissant, robuste et doté de réglages mécaniques.

Grâce à son moteur brushless 3421 kV, sa transmission intégrale sur roulements à billes, ses amortisseurs hydrauliques réglables et son châssis en aluminium anodisé bleu, il dispose d'un équipement adapté au pilotage dynamique sur des terrains variés.

Sa version RTR avec radiocommande 2,4 GHz et batterie Li-Po 7,4 V 3 200 mAh incluse facilite la préparation du véhicule et permet de profiter des performances d'un truck RC électrique 4WD après acquisition des équipements complémentaires nécessaires.

Un modèle intéressant pour les passionnés de voitures radiocommandées brushless, de Racing Trucks 1/10 et de modélisme automobile tout-terrain.