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Locomotive diesel CC 72130 - Roco 7300027 - HO 1/87 - SNCF - Ep.V-VI - Analogique - 2R

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Détails techniques
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ROCO

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Description 

Locomotive Diesel SNCF CC 72130 "En Voyage" – Roco 7300027 – Échelle HO 1/87 – Époques V à VI – Version Analogique

Une locomotive emblématique pour vos réseaux HO non électrifiés

La locomotive diesel CC 72130 de la SNCF, reproduite avec précision par Roco sous la référence 7300027, incarne la puissance et l’élégance des machines emblématiques des époques V et VI. Ce modèle à l’échelle HO 1/87 arbore la livrée distinctive « En Voyage », parfaitement adaptée pour intégrer un réseau ferroviaire miniature français réaliste.

Conçue pour les lignes principales non électrifiées, cette reproduction fidèle met en valeur de nombreuses pièces rapportées, dont certaines en photogravure, accentuant le niveau de détail et le réalisme. Grâce à son système d’éclairage directionnel à LED (3 phares blancs / 2 feux rouges) et ses feux commutables via un interrupteur DIP, cette locomotive offre une expérience visuelle immersive sur votre réseau.

Un modèle fidèle à la légendaire CC 72000

La série CC 72000, dont fait partie cette version CC 72130, a longtemps été la locomotive diesel la plus puissante de la SNCF. Son moteur diesel-électrique lui permettait d’assurer aussi bien des trains express à grande vitesse (par exemple sur les axes Lyon–Marseille ou Paris–Bâle) que des transports de fret lourds. Cette longévité et cette polyvalence en font un choix de premier ordre pour les passionnés de modélisme ferroviaire.

Caractéristiques techniques

  • Échelle : HO (1/87)

  • Compagnie : SNCF

  • Époques : V-VI

  • Version : Analogique 2 rails courant continu

  • Système d’éclairage : LED avec commutation avant/arrière (3 phares blancs / 2 feux rouges)

  • Fonctions d’éclairage supplémentaires : Oui

  • Interface numérique : PluX22 (pré-équipée pour une digitalisation facile)

  • Longueur hors tampons : 232 mm

  • Rayon minimum de courbe : 419 mm

  • Nombre d’essieux moteurs : 6 (dont 1 équipé de bandages d’adhérence)

  • Arbre d’attelage : Norme NEM 362 avec cinématique à élongation (KK)

  • Volant d’inertie : Oui

Pièces et équipements nécessaires non inclus

Pour compléter ce modèle et tirer pleinement parti de ses fonctionnalités, prévoyez :

  • Décodeur PluX22 pour conversion en version digitale (non inclus)

  • Rame de voitures voyageurs ou wagons de fret compatibles époque V-VI

  • Contrôleur analogique HO 2 rails, si vous ne possédez pas encore de système d’alimentation

Spécifications
Échelle HO : 1/87
Énergie Diesel
Compagnie SNCF
Époque V - De 1992 à 2004 , VI - De 2005 à aujourd'hui
Longueur (en mm) 232
Rayon de courbe minimum (mm) 419
Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu
Technologie Analogique