Coffret de départ Z21 START newGen : Locomotive diesel BR 132 (ROCO LINE, Z21 multiMAUS) + 2 voitures voyageurs Halberstadt - Roco 5110015 - HO 1/87 - DR - Ep IV - Digital - 2R
Coffret de départ digital HO Roco 5110015 – Z21 START newGen avec multiMAUS, locomotive BR 132 DR et voitures Halberstadt
Découvrez le modélisme ferroviaire digital à l’échelle HO 1/87 avec le coffret de départ Roco 5110015. Cet ensemble complet comprend une locomotive diesel BR 132 de la DR, deux voitures voyageurs « Halberstadt » et le système Z21 START newGen accompagné de la commande Z21 multiMAUS. Il est livré avec un circuit ovale ROCO LINE ballasté pour une mise en service immédiate et un rendu réaliste.
Locomotive diesel BR 132 DR – Époque IV en DCC
La locomotive diesel série 132 de la Deutsche Reichsbahn est une machine emblématique de l’époque IV. Cette version est équipée d’un décodeur numérique DCC pour une exploitation en système 2 rails digital.
Caractéristiques techniques :
Décodeur numérique DCC (PluX16)
Interface électrique PluX22 pour unités de traction
6 essieux moteurs
2 essieux avec bandages d’adhérence
Masse d’inertie (volant d’inertie)
Éclairage LED : trois feux blancs avant et deux feux rouges arrière, inversés selon le sens de marche
Attelage NEM 362 sans cinématique d’attelage court
Rayon minimal : 358 mm
Longueur hors tampons : 765 mm
Les locomotives analogiques ne sont pas contrôlables avec le Z21 START newGen.
Voitures voyageurs « Halberstadt » à l’échelle 1:100
Le coffret comprend deux voitures express « Halberstadt » à l’échelle 1:100, typiques des trains voyageurs de la DR en époque IV. Cette composition permet de reproduire un train express cohérent sur un réseau miniature représentant l’Allemagne de l’Est.
Centrale digitale Z21 START newGen avec Z21 multiMAUS
La centrale Z21 START newGen, associée à la commande filaire Z21 multiMAUS, offre un contrôle précis et intuitif de vos locomotives et accessoires numériques.
Capacités du système :
Contrôle jusqu’à 9 999 décodeurs de locomotives DCC
Gestion jusqu’à 2 048 décodeurs d’aiguillages DCC
Récepteur RailCom
14 / 28 / 128 pas de vitesse
Fonctions F0 à F31
Lecture et écriture POM
Jusqu’à 100 véhicules contrôlables simultanément
Mises à jour logicielles via portail dédié
Connexions :
X-BUS
USB-C
Données techniques :
Tension d’entrée : 12 à 24 V
Tension de sortie : inférieure de 1 V à la tension d’entrée
Courant de sortie : max. 3 A
Voie principale et voie de programmation sur une seule sortie
RailCom est une marque déposée de Lenz Elektronik GmbH, Gießen.
Circuit ovale ROCO LINE avec ballast intégré
La voie ROCO LINE avec ballast assure une excellente stabilité et un aspect proche de la réalité.
Composition :
12 rails courbes R2
5 rails droits G1
1 rail droit G½
1 rail de raccordement G½
Surface nécessaire : environ 175 x 100 cm.
Caractéristiques techniques
Fabricant : Roco
Référence : 5110015
Échelle : HO 1/87
Compagnie ferroviaire : DR
Époque : IV
Système électrique : Digital DCC – 2 rails
Décodeur digital : DCC (PluX16)
Interface numérique : PluX22
Nombre d’essieux moteurs : 6
Nombre de bandages d’adhérence : 2
Masse d’inertie : oui
Rayon minimal : 358 mm
Longueur hors tampons : 765 mm
Attelages : NEM 362 sans cinématique d’attelage court
Éléments nécessaires et non inclus
Pour compléter et développer votre réseau ferroviaire HO digital, les éléments suivants ne sont pas inclus :
Aiguillages et décodeurs d’accessoires supplémentaires
Rails complémentaires pour extension du tracé
Décor (bâtiments, figurines, signalisation)
Support de réseau (table ou plateau)
Ce coffret de départ digital HO Roco avec locomotive diesel BR 132 DR, voitures Halberstadt et système Z21 START newGen avec multiMAUS constitue une base performante et évolutive pour créer un réseau époque IV en DCC 2 rails, avec voie ballastée ROCO LINE pour un réalisme immédiat.
| Filtres | |
|---|---|
| Échelle | HO : 1/87 |
| Compagnie | DR / DB |
| Époque | IV - De 1971 à 1991 |
| Technologie | Digital |
| Système d'exploitation | 2 Rails - Courant continu |
| Matière | Métallique, Plastique |
| Rayon de courbe minimum (mm) | 358 |
| Énergie | Diesel |
| Classe | Seconde classe |