Locomotive diesel 040 DE 624, livrée d'origine, plaques en relief, dépôt de Clermont (Sud-Est) - Ree Modèles NW362S - N 1/160 - SNCF- Ep III - Digital sound - 2R

Locomotive diesel 040 DE 624 – Sonorisée – Livrée d'origine SNCF – Dépôt de Clermont (Sud-Est) – REE Modèles NW362S – Échelle N 1/160 – Époque III – Digital Sound – 2 rails

Revivez les débuts de la traction diesel à la SNCF avec cette locomotive 040 DE 624 en livrée d’origine, fidèlement reproduite à l’échelle N 1/160 par REE Modèles. Cette version digital sound intègre un décodeur DCC avec sons réalistes, pour une expérience sonore immersive sur réseau 2 rails numérique. Affectée au dépôt de Clermont (région Sud-Est), cette machine emblématique représente parfaitement l’époque III du réseau ferré français (1946 à 1970).

Dotée de plaques en relief, cette locomotive bénéficie d’un niveau de finition élevé : marquages fins, grilles détaillées, proportions réalistes. Utilisée historiquement pour les manœuvres, les dessertes locales et les petits trains de marchandises, elle s’intègre idéalement dans un réseau miniature d’inspiration régionale.

Caractéristiques techniques :

• Locomotive diesel 040 DE 624 SNCF
• Livrée d'origine – Époque III
• Version digital sound avec sons moteur, klaxon, freinage, etc.
• Dépôt d’affectation : Clermont (Sud-Est)
• Échelle : N 1/160 – Système numérique DCC – 2 rails
• Marque : REE Modèles
• Référence : NW362S
• Détails haut de gamme : plaques en relief, gravures fines, peinture fidèle

Éléments à prévoir (non inclus) :

• Centrale numérique DCC compatible sound
• Rails au format N 2 rails
• Rames de wagons ou voitures époque III pour circulation réaliste
• Décors ferroviaires adaptés (dépôt, triage, ligne secondaire)

Cette 040 DE 624 sonorisée est une référence incontournable pour tout passionné de modélisme ferroviaire numérique à l’échelle N, souhaitant restituer avec authenticité les débuts de la traction diesel SNCF dans les années 50-60. Un modèle compact, immersif et parfaitement adapté aux réseaux d’inspiration historique.