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Autorail X-2458 - REE MODÈLES NW-254 - N 1/160 - SNCF - EP IV - Analogique - DC

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Availability date : 3ème trimestre 2025

Détails techniques
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REE MODELES

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Description

Autorail série X-2400 sous la référence NW-254 du fabricant REE MODÈLES.

Échelle : N 1/160.

Compagnie : SNCF.

Époque : IV.

Technologie : Analogique.

Système d'exploitation : 2 Rails / Courant Continu.

Numéro d'immatriculation : X-2458.

Classe : 1re / 2e.

Livrée : Rouge / Crème.

Dépôt : Limoges.

Énergie : Diesel.

Explorez l'univers captivant des modèles réduits ferroviaires avec l'autorail X-2458 de chez REE Modèles, référence NW-254 à l'échelle N 1/160.

Les caractéristiques du modèle réduit REE MODÈLES NW-254 :

  • Échelle : N 1/160.
  • Compagnie : SNCF.
  • Époque : IV.
  • Technologie : Analogique.
  • Système d'exploitation : 2 Rails / Courant Continu.
  • Numéro d'immatriculation : X-2458.
  • Classe : 1re / 2e.
  • Livrée : Rouge / Crème.
  • Dépôt : Limoges.
  • Énergie : Diesel.
  • Prise décodeur : 6 broches NEM 651.

Une petite touche d'histoire :

La série emblématique des autorails X 2400 a été introduite sur le réseau ferroviaire aux côtés des célèbres X 3800, également connus sous le nom de Picasso. Ces autorails ont joué un rôle crucial dans l'évolution du paysage ferroviaire français en mettant fin à l'ère de la traction à vapeur et en modernisant le parc d'autorails.

Dès leur mise en service, les autorails X 2400 ont été assignés au dépôt de Limoges, assurant principalement les liaisons dans le Massif central. Ces véhicules étaient fréquemment couplés à des remorques unifiées XR 7300, 7800 et 8100. Au fil du temps, de nouveaux engins ont été déployés dans différents dépôts, notamment Grenoble (avec l'arrivée des X 2410, X 2414 et X 2445 en 1954), Rennes, Lyon-Vaise, Marseille, et d'autres.

La série des X 2400 a été rapidement accompagnée par celle des autorails X 2800, équipés d'un moteur plus puissant bien que unique. Cependant, en raison du coût de maintenance élevé des X 2400 par rapport aux X 2800, la série a été transférée au dépôt de Rennes.

L'avènement des X 2100 et des X 2200 dans les années 1980 a marqué la retraite progressive de la série, culminant en 1989. L'X 2464 a été retiré de la flotte en 1988 pour subir une transformation en engin de mesure des installations électriques. Arborant la livrée Corail aux nuances de gris foncé, d'orange et de blanc, il a été équipé de cartouches spécifiques aux engins de mesure.

Aujourd'hui, plus d'une dizaine d'exemplaires des X 2400 ont été préservés, témoignant de l'importance historique de cette série dans le monde du modélisme ferroviaire.

Spécifications
Échelle N : 1/160
Énergie Diesel
Compagnie SNCF
Époque IV - De 1971 à 1991
Classe Mixte , Première classe , Seconde classe
Couleur Crème , Rouge
Nombre de broches 6
Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu
Technologie Analogique
Étiquettes
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