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Locomotive électrique BB 25179 livrée FRET et logo casquette, dépôt de Thionville - Ree Modèles MB279SAC - HO 1/87 - SNCF - Ep V-VI - Digital sound - 3R

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Date de mise à disposition : 2ème trimestre 2027

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REE MODELES

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Description

Locomotive électrique BB 25179 FRET SNCF – Dépôt de Thionville – Digital Sound 3 Rails HO 1/87 – REE Modèles MB279SAC

Une locomotive BB 25179 FRET fidèle au matériel SNCF en HO

REE Modèles reproduit la locomotive électrique BB 25179 de la SNCF dans sa livrée FRET, affectée au dépôt de Thionville, à l'échelle HO (1/87). Cette reproduction représente la machine durant les époques V à VI, idéale pour compléter un réseau de modélisme ferroviaire contemporain.

Cette version AC Sound 3 rails est équipée d'un décodeur numérique avec fonctions sonores, spécialement conçue pour les réseaux fonctionnant en courant alternatif 3 rails au format Motorola/Märklin.

Un modèle conçu pour les réseaux 3 rails digitalisés

La locomotive est équipée d'un moteur à 5 pôles associé à un volant d'inertie, offrant une marche souple et régulière. Les deux bandages d'adhérence favorisent une bonne capacité de traction, tandis que l'éclairage à LED reproduit les trois feux blancs et les deux feux rouges de fin de convoi, avec inversion automatique selon le sens de circulation.

Grâce à son interface numérique à 21 broches, cette BB 25179 bénéficie d'une électronique adaptée à une exploitation numérique avec fonctions sonores intégrées.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : REE Modèles
  • Référence : MB279SAC
  • Échelle : HO (1/87)
  • Compagnie : SNCF – FRET
  • Numéro de la locomotive : BB 25179
  • Dépôt : Thionville
  • Époque : V à VI
  • Énergie : Électrique
  • Système d'exploitation : 3 rails – Courant alternatif (AC)
  • Commande digitale : Digital Sound
  • Format du décodeur : Motorola / Märklin
  • Interface numérique : Connecteur 21 broches
  • Motorisation : Moteur 5 pôles
  • Volant d'inertie : Oui
  • Bandages d'adhérence : 2
  • Éclairage : LED
  • Signalisation lumineuse : Trois feux avant et deux feux rouges de fin de convoi inversés selon le sens de marche
  • Attelage : Boîtier NEM 362 avec cinématique d'attelage court
  • Rayon minimal d'inscription : 360 mm
  • Pays reproduit : France

Compatibilité

Cette locomotive est destinée aux réseaux HO 3 rails en courant alternatif compatibles avec le système Motorola/Märklin. Elle constitue un choix adapté pour les amateurs de matériel SNCF moderne souhaitant reproduire des circulations de fret des époques V et VI.

Éléments nécessaires (non inclus)

  • Centrale digitale compatible Motorola/Märklin
  • Voie HO 3 rails en courant alternatif
  • Transformateur ou alimentation adaptée au réseau
Filtres
Échelle HO : 1/87
Compagnie SNCF
Époque V - De 1992 à 2004, VI - De 2005 à aujourd'hui
Technologie Digital sound
Système d'exploitation 3 Rails - Courant alternatif
Énergie Électrique
Matière Métallique, Plastique
Couleur Vert
Livrée FRET
Rayon de courbe minimum (mm) 360