L'ARBALÈTE TEE Paris-Zurich rame diesel RGP 1, 2 éléments X-2776, rouge - Ree Modèles MB275 - HO 1/87 - SNCF - Ep III-IV - Analogique - 2R
Rame diesel RGP 1 « L'ARBALÈTE » TEE Paris–Zurich X 2776 – Analogique 2 Rails HO 1/87 – REE Modèles MB275
Une reproduction fidèle de la rame TEE « L'ARBALÈTE » de la SNCF
REE Modèles reproduit la rame diesel RGP 1 à 2 éléments ayant assuré la prestigieuse liaison Trans Europ Express (TEE) « L'ARBALÈTE » entre Paris-Est et Zurich. Cette reproduction met en scène l'automotrice X 2776 dans son élégante livrée rouge et crème TEE, caractéristique des époques III et IV.
Réalisée à l'échelle HO (1/87), cette rame analogique est idéale pour les amateurs de modélisme ferroviaire souhaitant reproduire les grands trains internationaux de la SNCF.
Une rame emblématique des premiers Trans Europ Express
Mise en service pour assurer les relations internationales de première classe du réseau Trans Europ Express, la rame RGP 1 « L'ARBALÈTE » reliait directement Paris-Est à Zurich, offrant un niveau de confort élevé aux voyageurs.
Cette reproduction permet de recréer fidèlement l'ambiance des prestigieux trains internationaux des époques III et IV.
Une conception soignée pour une exploitation réaliste
La rame est dotée d'un châssis métallique et de caisses en plastique ABS, garantissant robustesse et finesse de reproduction. Sa motorisation repose sur un moteur à 5 pôles avec volant d'inertie, assurant une marche souple et silencieuse.
L'éclairage à LED reproduit les feux blancs et rouges avec inversion automatique selon le sens de circulation. Grâce à son interface numérique à 21 broches, cette version analogique peut être digitalisée ultérieurement.
Caractéristiques techniques
- Fabricant : REE Modèles
- Référence : MB275
- Échelle : HO (1/87)
- Compagnie : SNCF
- Rame : RGP 1 « L'ARBALÈTE »
- Composition : 2 éléments
- Numéro : X 2776
- Relation : Paris-Est – Zurich
- Livrée : Rouge et crème TEE
- Époque : III à IV
- Énergie : Diesel
- Système d'exploitation : 2 rails – Courant continu (DC)
- Commande : Analogique
- Décodeur digital : Non
- Interface numérique : Connecteur 21 broches
- Motorisation : Moteur à 5 pôles
- Volant d'inertie : Oui
- Châssis : Métal
- Caisses : Plastique ABS
- Bandages d'adhérence : 2
- Éclairage : LED
- Changement de feux : Blanc / rouge selon le sens de marche
- Attelage : Boîtier NEM 362 avec cinématique d'attelage court
- Rayon minimal d'inscription : 360 mm
- Pays reproduit : France
Compatibilité
Cette rame automotrice est destinée aux réseaux HO 2 rails en courant continu fonctionnant en commande analogique. Son interface numérique 21 broches permet l'installation ultérieure d'un décodeur compatible.
Éléments nécessaires (non inclus)
- Transformateur analogique pour réseau HO 2 rails
- Voie HO 2 rails en courant continu
- Décodeur numérique 21 broches (en cas de digitalisation)
| Filtres | |
|---|---|
| Échelle | HO : 1/87 |
| Compagnie | SNCF |
| Époque | III - De 1946 à 1970, IV - De 1971 à 1991 |
| Technologie | Analogique |
| Système d'exploitation | 2 Rails - Courant continu |
| Matière | ABS, Métallique, Plastique |
| Couleur | Rouge |
| Énergie | Diesel |
| Rayon de courbe minimum (mm) | 360 |
| Nombre de pièces | 2 |
| Livrée | Rouge |