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Locomotive à vapeur 5-231 G 206 Vénissieux - Ree Modèles MB213SAC - HO 1/87 - SNCF - Ep III - Digital sound fumigène - 3R

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REE MODELES

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Description

Locomotive à vapeur SNCF 5-231 G 206 Vénissieux REE Modèles Digital Sound fumigène 3 rails à l’échelle HO

La locomotive à vapeur 5-231 G 206 Vénissieux de REE Modèles, référence MB213SAC, reproduit une machine emblématique de la SNCF issue de la famille des Pacific françaises. Proposée à l’échelle HO 1/87, cette version Digital Sound fumigène est conçue pour les réseaux 3 rails en courant alternatif.

Affectée au dépôt de Vénissieux, sur le réseau Sud-Est, cette locomotive reprend les principales caractéristiques de la machine réelle : double cheminée, grands rideaux de fumée, réchauffeur d’eau d’alimentation ACFI et tender de 30 pouces. Sa livrée verte avec bandes décoratives rouges lui confère une présence très réaliste en tête de rames voyageurs d’époque III.

Une version 3 rails avec son et fumée pulsée

Cette version MB213SAC est équipée d’un système LokSound intégré et d’un décodeur digital au format Motorola/Märklin, adapté à une exploitation sur réseau HO 3 rails. Elle dispose également d’un générateur de fumée pulsée reproduisant les volutes de fumée à la cheminée ainsi que le dégagement de vapeur au niveau des cylindres.

Ces fonctions renforcent l’immersion en exploitation et permettent de profiter d’une locomotive vapeur animée, sonore et visuellement réaliste sur un réseau miniature compatible.

Une reproduction détaillée et robuste

Le modèle est composé de plus de 550 pièces, avec une construction fine et solide. Les nombreuses pièces rapportées permettent de restituer les détails visibles de la locomotive réelle avec un haut niveau de précision.

Le châssis et la chaudière en métal apportent du poids, de la stabilité et une belle qualité de finition. Cette conception contribue à un roulement fiable et à une bonne tenue sur voie, tout en valorisant la silhouette imposante de cette Pacific SNCF.

Éclairage LED et équipements fonctionnels

La locomotive est équipée d’un éclairage LED avec deux phares à l’avant, réversibles selon le sens de marche. Les tampons à ressorts, les deux bandages d’adhérence et l’attelage avec boîtier NEM 362 sur le tender avec cinématique courte participent au réalisme et à la fonctionnalité du modèle.

Avec une longueur hors tampons de 270 mm et un rayon minimum de 410 mm, cette locomotive vapeur HO s’intègre parfaitement dans une exploitation 3 rails soignée, notamment pour la traction de trains rapides ou express SNCF.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : REE Modèles
  • Référence : MB213SAC
  • Modèle : locomotive à vapeur SNCF 5-231 G 206
  • Dépôt : Vénissieux
  • Compagnie : SNCF
  • Échelle : HO 1/87
  • Époque : III
  • Système : 3 rails courant alternatif
  • Technologie : Digital Sound fumigène
  • Décodeur digital : format Motorola/Märklin
  • Système sonore : LokSound intégré
  • Générateur de fumée : oui, fumée pulsée
  • Effets de fumée : cheminée et vapeur aux cylindres
  • Interface numérique : connecteur 21 broches
  • Énergie : vapeur
  • Configuration : Pacific 231
  • Double cheminée : oui
  • Grands rideaux de fumée : oui
  • Réchauffeur d’eau d’alimentation : ACFI
  • Tender : 30 pouces
  • Châssis : métal
  • Chaudière : métal
  • Nombre de pièces : plus de 550
  • Éclairage : LED
  • Feux avant : 2 phares réversibles selon le sens de marche
  • Rayon minimum : 410 mm
  • Longueur hors tampons : 270 mm
  • Bandages d’adhérence : 2
  • Attelage : boîtier NEM 362 avec cinématique courte sur le tender
  • Tampons à ressorts : oui
  • Livrée : vert avec bandes décoratives rouges

À propos de la locomotive 5-231 G 206

La 5-231 G 206 appartient à la famille des locomotives Pacific françaises, reconnaissables à leur disposition d’essieux 231 : deux essieux porteurs à l’avant, trois essieux moteurs et un essieu porteur arrière. Ces machines étaient destinées à la traction des trains de voyageurs rapides et express, avec des performances adaptées aux grandes lignes.

La locomotive reproduite par REE Modèles évoque une machine SNCF affectée au dépôt de Vénissieux, représentative du parc vapeur de la région Sud-Est durant l’époque III.

Éléments nécessaires et non inclus

Pour l’utilisation de cette locomotive Digital Sound fumigène en version 3 rails, les éléments suivants peuvent être nécessaires selon votre installation :

  • Réseau HO 3 rails compatible
  • Centrale digitale compatible Motorola/Märklin
  • Voies HO adaptées avec rayon minimum de 410 mm
  • Voitures voyageurs HO compatibles
  • Liquide fumigène adapté au générateur de fumée, si requis par le fabricant
Filtres
Échelle HO : 1/87
Compagnie SNCF
Époque III - De 1946 à 1970
Technologie Digital Sound Fumigène
Système d'exploitation 3 Rails - Courant alternatif
Matière Métallique, Plastique
Couleur Noir, Vert
Énergie Vapeur
Longueur (en mm) 270
Rayon de courbe minimum (mm) 410