Wagon couvert GI 22 "M.E." - Märklin 46591 - HO 1/87 - DB - Ep III - 3R

Wagon couvert GI 22 “M.E.” Märklin 46591 – HO 1/87 DB Ep III – Modèle 3 rails AC fidèle à l’époque III

Un wagon couvert emblématique pour votre réseau HO

Le wagon couvert GI 22 « Dresden » proposé par Märklin sous la référence 46591 reproduit un modèle réel utilisé par la Deutsche Bundesbahn (DB) à la fin des années 1950. Ce wagon à 2 essieux était destiné au transport de marchandises sensibles aux intempéries, offrant une protection adaptée grâce à sa caisse fermée.

Cette version courte, sans frein à main, se distingue par l’absence de plate-forme de serre-frein et de guérite, respectant l’état de service observé vers 1959. Il s’intègre parfaitement dans un réseau ferroviaire époque III.

Une reproduction détaillée signée Märklin

Ce modèle réduit à l’échelle HO 1/87 bénéficie d’une conception soignée avec des détails précis, tels que les renforts de brancard et les marchepieds supplémentaires. Il porte également l’inscription de la Maschinenfabrik Esslingen.

Conçu pour le système 3 rails courant alternatif AC, ce wagon Märklin est compatible avec les réseaux Märklin HO. Il fait partie d’une série de collection dédiée aux usines historiques de locomotives.

Compatibilité et évolutivité

Le wagon est équipé d’attelages normalisés NEM avec crochets boucle Märklin, assurant une intégration facile dans votre parc de matériel roulant. Une conversion vers le système 2 rails courant continu DC est possible grâce à l’essieu adapté Märklin E700580.

Caractéristiques techniques du wagon Märklin 46591

• Échelle : HO 1/87
• Compagnie ferroviaire : Deutsche Bundesbahn DB
• Époque : III
• Alimentation : 3 rails AC
• Longueur hors tout : 139 mm
• Rayon minimal : 360 mm
• Attelage : NEM avec crochet boucle Märklin
• Tampons : fixes
• Éclairage : non
• Type : wagon couvert GI 22

Pièces nécessaires non incluses

• Essieu pour conversion 2 rails DC : Märklin E700580
• Essieu Trix-Express : E258259

Ce wagon couvert Märklin HO constitue un ajout pertinent pour enrichir un convoi de marchandises époque III et compléter une collection de matériel ferroviaire allemand historique.