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Locomotive électrique BB 15060 - Roco 7520146 - HO 1/87 - SNCF - Ep V-VI - Digital sound - 3R

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Date de mise à disposition : 3ème trimestre 2026

Détails techniques
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ROCO

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Description

Locomotive électrique BB 15060 SNCF – Roco 7520146 – Échelle HO 1/87 – Digital Sound 3R – Époque V-VI

Une reproduction fidèle de la BB 15000 en livrée multiservice avec sonorisation numérique

Plongez dans l’univers du modélisme ferroviaire français avec cette superbe reproduction de la locomotive électrique BB 15060 de la SNCF, proposée par Roco à l’échelle HO (1/87). Cette machine emblématique de la série BB 15000, conçue pour les lignes électrifiées en 25 kV 50 Hz, se distingue par son design audacieux à "nez cassé", signé Paul Arzens.

Une locomotive de caractère pour réseau miniature

Cette version de la BB 15060, appartenant aux époques V à VI, arbore une livrée multiservice gris argenté avec les armoiries de Creil. Elle se distingue par une face avant modifiée avec prise de commande pour train réversible, des parois latérales lisses sans plaques d’inscription, et une modélisation fidèle du toit, avec tous les détails spécifiques à cette version.

Le pantographe reproduit en finesse, la commande numérique du fanal selon la norme française, et l’éclairage de la cabine activable ajoutent une grande richesse visuelle et fonctionnelle à cette locomotive pour réseau HO.

Caractéristiques techniques

  • Échelle : HO 1/87

  • Référence Roco : 7520146

  • Société ferroviaire : SNCF

  • Époque : V - VI

  • Type : Locomotive électrique BB 15000

  • Motorisation : Moteur 5 pôles

  • Commande : Système 3 rails AC avec interface PluX22

  • Digital Sound : Oui, décodeur PluX22 inclus

  • Éclairage :

    • Feux avant et arrière à LED inversés selon le sens de marche

    • Éclairage de cabine LED activable en mode numérique

Détails et compatibilité

  • Longueur hors tampons : 201 mm

  • Rayon minimal de courbe : 358 mm

  • Essieux entraînés : 2

  • Essieux avec bandages d’adhérence : 2

  • Attelage : Boîtier NEM 362 avec cinématique d’attelage court

  • Masse d’équilibrage intégrée : Oui

Filtres
Énergie Électrique
Échelle HO : 1/87
Compagnie SNCF
Époque V - De 1992 à 2004, VI - De 2005 à aujourd'hui
Technologie Digital sound
Système d'exploitation 3 Rails - Courant alternatif
Rayon de courbe minimum (mm) 358
Longueur (en mm) 201