Locomotive diesel HHPI Class 66 - Märklin 39067 - HO 1/87 - Privée - Ep VI - Digital sound - 3R
Locomotive diesel HHPI Class 66 – Digital Sound – Époque VI – Voie H0 (Märklin 39067)
Une locomotive de fret moderne pour réseaux H0 contemporains
Cette locomotive diesel Class 66 (JT42CWR) reproduit un engin emblématique du fret européen moderne, exploité par la société privée Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Conçue pour la traction de trains lourds, elle s’intègre parfaitement sur un réseau voie H0 dédié à l’époque VI, avec un état de service fidèle à l’année 2020.
Motorisation performante et excellente capacité de traction
Le modèle réduit bénéficie d’une motorisation haute performance avec moteur central régulé et volant d’inertie, assurant une marche souple et réaliste. Les quatre essieux sont entraînés par cardans et complétés par des bandages d’adhérence, garantissant une traction efficace, même avec des rames marchandises longues et lourdes.
Un accumulateur tampon est intégré afin de pallier les micro-coupures de courant, améliorant la fiabilité en exploitation sur réseaux complexes.
Décodeur mfx+ et fonctions numériques étendues
La locomotive est équipée d’un décodeur numérique mfx+ avec nombreuses fonctions sonores et lumineuses, parfaitement adaptées à une exploitation digitale avancée.
Les feux avant à trois optiques et les deux feux rouges de fin de convoi fonctionnent en inversion selon le sens de marche en mode conventionnel, avec possibilités de commandes séparées en numérique.
Des fonctions supplémentaires renforcent le réalisme :
Éclairage du poste de conduite commutable
Éclairage du pupitre de commande commutable
Gestion indépendante des fanaux des extrémités 1 et 2
Allumage automatique des feux de position doubles A lorsque les fanaux sont éteints
L’éclairage est assuré par LED blanc chaud et rouges, sans entretien.
Générateur de fumée intégré et finitions détaillées
Un générateur de fumée intégré de série produit une émission dynamique, renforçant l’impression de puissance en exploitation.
La locomotive se distingue également par ses nombreux détails rapportés, ses traverses porte-tampons finement détaillées et ses boyaux de frein enfichables, fournis pour une présentation réaliste en vitrine ou sur le réseau.
Caractéristiques techniques
Échelle : H0 (1/87)
Voie : H0 – système 3 rails
Exploitant : compagnie privée (HHPI)
Époque : VI
Type : locomotive diesel-électrique Class 66 (JT42CWR)
Motorisation : moteur central avec volant d’inertie
Essieux moteurs : 4
Bandages d’adhérence : oui
Décodeur : mfx+ (Motorola / Märklin)
Fonctions sonores : oui
Éclairage : LED blanc chaud et rouges
Accumulateur tampon : oui
Générateur de fumée : intégré
Longueur hors tampons : 247 mm
Attelages : boîtier NEM 362 avec cinématique d’attelage court
Fabricant : Märklin
Référence fabricant : 39067
Éléments nécessaires et non inclus
Pour exploiter pleinement les fonctions avancées :
Centrale numérique compatible mfx+ (non incluse)
Fluide pour générateur de fumée (non inclus)
La Märklin 39067 est une locomotive diesel idéale pour les amateurs de modélisme ferroviaire moderne, recherchant une machine puissante, riche en fonctions numériques et parfaitement adaptée à la traction de rames marchandises contemporaines en voie H0.
| Filtres | |
|---|---|
| Échelle | HO : 1/87 |
| Compagnie | Autre / Privée |
| Époque | VI - De 2005 à aujourd'hui |
| Technologie | Digital sound |
| Système d'exploitation | 3 Rails - Courant alternatif |
| Matière | Métallique, Plastique |
| Énergie | Diesel |
| Longueur (en mm) | 247 |

