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Locomotive électrique CC 14166 en livrée verte/jaune, version fin de carrière, 4 lampes modernes - Arnold HN2582 - N 1/160 - SNCF - Ep IV - Analogique - 2R

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Date de mise à disposition : 2ème trimestre 2026

Détails techniques
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ARNOLD

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Description

Locomotive électrique SNCF CC 14166 – Livrée verte/jaune fin de carrière – 4 feux – Époque IV – Analogique – Échelle N 1/160 – Arnold HN2582

Ajoutez une touche de réalisme à votre réseau SNCF époque IV avec la locomotive électrique CC 14166 en livrée verte et jaune, reproduction fidèle de la version fin de carrière de la série CC 14100, proposée par Arnold à l’échelle N (1/160).

Ce modèle analogique bénéficie d’un haut niveau de détail, avec des éléments entièrement en métal, et est prêt à fonctionner sur un réseau 2 rails courant continu.

Une reproduction fidèle de la série CC 14100 modernisée

La CC 14166, issue de la célèbre série CC 14100 de la SNCF, est ici représentée dans sa version de fin de carrière, arborant une livrée verte et jaune et un avant équipé de 4 feux modernes en position basse.

Arnold a soigné cette reproduction avec des composants de qualité : châssis et caisse en métal, pantographes métalliques, et une motorisation à ancre de cloche avec masse d'inertie assurant un roulement fluide et silencieux.

Bien que ce modèle soit analogique, il dispose d'une interface numérique Next18 (NEM 662) pour une digitalisation ultérieure avec un décodeur compact.

Caractéristiques techniques

  • Référence : Arnold HN2582

  • Modèle : Locomotive électrique CC 14166 – Série CC 14100

  • Compagnie : SNCF

  • Échelle : N 1/160

  • Époque : IV (années 1970–1985)

  • Système : 2 rails – courant continu

  • Commande : Analogique (pré-équipée pour digitalisation)

  • Interface numérique : Next18 (NEM 662) – décodeur non inclus

  • Livrée : Verte et jaune – version fin de carrière

  • Éclairage :

    • 2 feux blancs à l’avant / 2 feux rouges à l’arrière

    • Inversion automatique selon le sens de marche (en analogique)

    • Commande indépendante des feux possible en DCC

  • Châssis : Métal

  • Caisse : Métal

  • Pantographes : En métal

  • Moteur : À ancre de cloche avec masse d’inertie

  • Attelage : Boîtier NEM 355 avec cinématique d’attelage court

  • Longueur hors tampons : 118 mm

  • Pays : France

Filtres
Énergie Électrique
Échelle N : 1/160
Compagnie SNCF
Époque IV - De 1971 à 1991
Technologie Analogique
Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu
Longueur (en mm) 118