Rail flexible Streamline 914 mm code 75 - Peco SL104F - HO 1/87 - 2R

Rail flexible PECO SL-104F Code 75 – Voie HO 1/87 – 914 mm – Traverses acier

Le rail flexible PECO SL-104F Code 75 de la gamme Streamline est conçu pour les réseaux de modélisme ferroviaire à l’échelle HO 1/87. D’une longueur de 914 mm, il permet de réaliser aussi bien des sections droites que des courbes personnalisées, en s’adaptant facilement au tracé de votre réseau miniature.

Cette version se distingue par ses traverses imitation acier, adaptées à la reproduction de lignes ferroviaires utilisant ce type d’infrastructure. Elle associe ainsi un aspect original à la finesse du profil Code 75.

Une voie flexible pour des tracés sur mesure

La conception flexible du PECO SL-104F permet de former des courbes de différents rayons et de créer des transitions progressives entre les portions droites et courbes.

Cette liberté de pose est particulièrement utile pour la construction de lignes principales, voies secondaires, zones de gare, embranchements ou autres installations ferroviaires nécessitant une géométrie personnalisée.

Traverses acier pour reproduire des infrastructures spécifiques

Les traverses en acier sont utilisées dans le domaine ferroviaire depuis la fin du XIXe siècle. Elles ont notamment été employées dans certaines régions où les traverses en bois étaient plus vulnérables aux conditions locales.

Le PECO SL-104F reproduit une conception plus moderne, utilisée en Grande-Bretagne à partir de la fin des années 1980. La voie est équipée d’un rail à semelle plate avec des fixations de type Pandrol, contribuant à un rendu réaliste pour les réseaux représentant ce type d’infrastructure.

Profil Code 75 pour un aspect plus fin

La gamme PECO Streamline Code 75 est destinée aux modélistes recherchant une hauteur de rail réduite et un aspect plus proche des proportions réelles.

Le profil présente une hauteur d’environ 1,9 mm. La majorité des roues de matériel roulant HO moderne est compatible avec cette voie. Certains modèles plus anciens, équipés de boudins de roues plus profonds, peuvent toutefois entrer en contact avec les fixations du rail.

Pour les réseaux combinant plusieurs hauteurs de voie, le Code 75 PECO peut être raccordé au Code 100 à l’aide du profilé de transition PECO SL-113.

Profilé en maillechort et base en plastique

Le rail utilise un profilé en maillechort Code 75 monté sur une base en plastique reproduisant les traverses en acier.

Le maillechort est couramment employé en modélisme ferroviaire pour ses propriétés électriques et sa résistance à la corrosion, contribuant à une bonne continuité électrique lorsque la voie est correctement entretenue.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : PECO
• Référence : SL-104F / SL104F
• Gamme : Streamline
• Type : rail flexible
• Échelle : HO
• Échelle de reproduction : 1/87
• Code de voie : Code 75
• Longueur : 914 mm
• Hauteur du profilé : environ 1,9 mm
• Traverses : imitation acier
• Type de rail : rail à semelle plate
• Fixations reproduites : type Pandrol
• Profil de rail : maillechort
• Base des traverses : plastique
• Espacement indiqué pour voies parallèles : 52 mm
• Système d’exploitation : 2 rails (2R)
• Alimentation : courant continu / 2 rails

Éléments nécessaires ou non inclus

Selon la configuration du réseau, la pose de cette voie flexible peut nécessiter différents accessoires complémentaires :

• Éclisses conductrices PECO SL-110 pour voie Code 75
• Éclisses isolantes PECO SL-111 pour voie Code 75
• Pointes de fixation PECO SL-14
• Profilé de transition PECO SL-113 pour raccordement au Code 100
• Alimentation électrique de la voie
• Aiguillages et appareils de voie compatibles PECO Code 75
• Support ou plateau pour réseau miniature
• Ballast et matériaux de décoration
• Outils adaptés à la coupe et à la pose du rail flexible

Une voie PECO Code 75 originale pour réseau HO

Le rail flexible HO PECO SL-104F Code 75 est particulièrement adapté aux modélistes souhaitant reproduire une infrastructure équipée de traverses acier tout en bénéficiant d’un profil de rail fin. Sa longueur de 914 mm et sa conception flexible permettent de créer des tracés personnalisés et réalistes sur un réseau ferroviaire miniature à l’échelle HO 1/87.