Locomotive électrique BB 9261, en voyage - Roco 62541 - HO 1/87 - SNCF - Ep V - Analogique - 2R

Produit d'occasion en parfait état :

• Boîte : Oui.
• État général : Parfait état.
• Pièce(s) manquante(s) : Non.
• Trace(s) d'usure : Non.
• Matériel vérifié : Oui.

Locomotive électrique BB 9261 "En Voyage" – Roco 62541 – Échelle HO 1/87 – SNCF – Époque V – Analogique – 2 Rails

Donnez vie à votre réseau miniature avec une icône du rail français !
La locomotive électrique BB 9261 "En Voyage" de Roco, reproduite fidèlement à l’échelle HO 1/87, incarne toute la modernité du matériel roulant de la SNCF en époque V. Avec sa livrée reconnaissable entre toutes, ce modèle capte l’attention par son réalisme et sa finesse de reproduction.

Parfaitement adaptée aux réseaux analogiques en 2 rails, cette locomotive s’adresse aux amateurs de modélisme ferroviaire recherchant une machine performante, esthétique et prête à rouler. Son châssis détaillé, ses gravures précises et sa décoration soignée en font une pièce centrale pour toute circulation typique des années 1990 à 2005.

Caractéristiques techniques :

• Modèle : Locomotive électrique BB 9261
• Compagnie : SNCF
• Livrée : "En Voyage"
• Échelle : HO 1/87
• Époque : V
• Système : Analogique
• Alimentation : 2 rails (2R)
• Attelages : Boîtiers NEM 362 avec boucles universelles

Grâce à ses boîtiers NEM 362 équipés de boucles universelles, cette locomotive assure une compatibilité optimale avec la majorité des wagons et voitures voyageurs du marché. Son attelage facile et rapide est un atout pour varier les compositions et enrichir votre univers ferroviaire miniature.

Pièces et options non incluses :

• Décodeur numérique (en option pour conversion en DCC)
• Éclairage intérieur des voitures (si applicable à votre composition)
• Wagon ou voitures voyageurs vendus séparément

Que vous soyez collectionneur ou modéliste en quête de réalisme, cette BB 9261 apportera une touche contemporaine et dynamique à votre réseau. Un excellent choix pour représenter fidèlement le matériel roulant de la SNCF à l’époque moderne.